Fiat Doblò Furgone 1.4 T-Jet Natural Power PC-TN Cargo Lamierato SX usato
€ 12.400
Annuncio Fiat Doblò Furgone 1.4 T-Jet Natural Power PC-TN Cargo Lamierato SX usato a Villafranca Di Verona (Verona), alimentazione Benzina, anno 2013 e chilometraggio Km 26447. In vendita da privato/concessionario concessionario Zaffani Car S.r.l..
ID Annuncio
971280
Pubblicato il
04/07/2022
Luogo
Via Portogallo, 6 Villafranca di Verona 37069 VR Veneto
Prezzo
€ 12.400
Condizione
usato
Categoria
Furgone
Km
26447 km
Prodotta
12/2013
Potenza
120 cv (88 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Bianco pastello
Versione
1.4 T-Jet Natural Power PC-TN Cargo Lamierato SX
Veicolo venduto da
Zaffani Car S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Portogallo, 6 Villafranca di Verona (VR) 37069
Contatta venditore
Specifiche tecniche di Fiat Doblò Furgone 1.4 T-Jet Natural Power PC-TN Cargo Lamierato SX
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.368 cc cc Alimentazione Metano Potenza 88 KW (120 CV) 5.000 giri/min Coppia massima 206 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 172 km/h 0-100 km/h 12,3 secondiFiat Doblò Furgone 1.4 T-Jet Natural Power PC-TN Cargo Lamierato SX Negli articoli
-
Fiat 500e 3+1 elettrica, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]
![Fiat 500e 3+1 elettrica, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]](https://img1.stcrm.it/images/28276476/HOR_STD/218x/thumb-hp-fiat-500e-icon-3-1.jpg)
Come va la Fiat 500e 3+1 elettrica? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Fiat 500e 3+1 elettrica, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
Fiat Panda Hybrid Sport, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Come va la Fiat Panda Hybrid 2022? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Fiat Panda Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it -
Farò la patente nel 2035: che auto guiderò?
Vediamo insieme cosa potrebbe guidare nel 2035 un neopatentato