Audi A3 Sportback 2.0 16V TDI quattro Ambiente usato
€ 5.500
Annuncio Audi A3 Sportback 2.0 16V TDI quattro Ambiente usato a Torino (Torino), alimentazione Diesel, anno 2006 e chilometraggio Km 258488. In vendita da concessionario CLD Auto.
ID Annuncio
EDE866
Pubblicato il
12/04/2026
Luogo
Via Ala di Stura, 34 Torino 10147 TO Piemonte
Prezzo
€ 5.500
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
258488 km
Prodotta
1/2006
Potenza
140 cv (103 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Rosso metallizzato
Versione
2.0 16V TDI quattro Ambiente
Veicolo venduto da
CLD Auto
Telefono venditore
Indirizzo
Via Ala di Stura, 34 Torino (TO) 10147
Contatta venditore
Modelli simili a Audi A3 Sportback
-
Nissan Note 1.5 dCi 86CV Tekna usata
16
Qualiano (NA)ConcessionarioNISSAN NOTE 1.5 DCI 86 CV ANNO 05/2009 PROPRIETARIO UNICO PROVENIENZA NORD ITALIA IDEALE PER NEOPATENTATI KM 260 MILA ORIGINALI VETTURA IN OTTIMO ..... -
Fiat Qubo 1.3 MJT 95 CV Dynamic usata
20
Striano (NA)ConcessionarioVETTURA USATA IN BUONE CONDIZIONI D'USO VARIE IMPERFEZIONI ALLA CARROZZERIA COME DA FOTO MOTORE E MECCANICA APPOSTO VENDUTA NELLO STATO IN ..... -
Mercedes-Benz Classe C 200 CDI cat Elegance Selection usata
16
Pompei (NA)Concessionario
Specifiche tecniche di Audi A3 Sportback 2.0 16V TDI quattro Ambiente
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.968 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 103 kW (140 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 320 Nm Trazione Integrale Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 205 km/h 0-100 km/h 9,5 secondiAudi A3 Sportback 2.0 16V TDI quattro Ambiente Negli articoli
-
Audi A3 Sportback | Test drive #AMboxing
Il model year 2017 di Audi A3. Sportback, quindi con cinque porte, e un motore brioso... ma rumoroso. -
Audi A3 Sportback e-tron [VIDEO]
Abbiamo provato la nuova Audi A3 e-tron, la prima ibrida plug in della casa di Ingolstadt. Le prestazioni sono da sportiva e i consumi riescono ad essere bassi. Il prezzo però non la rende un'auto per tutti... -
Audi, un brevetto sfuggito riscrive le regole del cambio S tronic
Dalla casa di Ingolstadt arriva un brevetto che azzera i millisecondi tra una marcia e l'altra, anticipando l'innesto prima ancora che la frizione abbandoni del tutto la presa