Audi A3 Sportback 30 TFSI S tronic Business usato
€ 20.900
Annuncio Audi A3 Sportback 30 TFSI S tronic Business usato a Monterotondo (Roma), alimentazione Electtrica, anno 2022 e chilometraggio Km 94155. In vendita da concessionario Motorstar S.r.l..
ID Annuncio
F311AD
Pubblicato il
30/06/2026
Luogo
Via Salaria, 234 Monterotondo 00015 RM Lazio
Prezzo
€ 20.900
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
94155 km
Prodotta
10/2022
Potenza
110 cv (81 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Nero metallizzato
Versione
30 TFSI S tronic Business
Veicolo venduto da
Motorstar S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Salaria, 234 Monterotondo (RM) 00015
Contatta venditore
Modelli simili a Audi A3 Sportback
-
Kia Picanto 1.0 12V EcoGPL 5 porte Cool usata
14
Ortona (CH)Concessionario -
Citroen C1 C1 VTi 68 3 porte Live usata
11
San Giovanni Teatino (CH)ConcessionarioVettura in arrivo in buone condizioni di meccanica e di carrozzeria, dotata di: Hill Holder Start/Stop Automatico Computer di bordo ABS Airbag conduce..... -
Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel usata
20
Vasto (CH)ConcessionarioVettura presente nel nostro parco auto in pronta consegna. Tenuta in modo perfetto, carrozzeria lucida e brillante. Interni lavati e igienizzati con c.....
Specifiche tecniche di Audi A3 Sportback 30 TFSI S tronic Business
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 81 kW (110 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 200 Nm Trazione Anteriore Cambio Sequenziale Numero marcie 7 Velocità max 204 km/h 0-100 km/h 10,6 secondiAudi A3 Sportback 30 TFSI S tronic Business Negli articoli
-
Audi A3 Sportback | Test drive #AMboxing
Il model year 2017 di Audi A3. Sportback, quindi con cinque porte, e un motore brioso... ma rumoroso. -
Audi A3 Sportback e-tron [VIDEO]
Abbiamo provato la nuova Audi A3 e-tron, la prima ibrida plug in della casa di Ingolstadt. Le prestazioni sono da sportiva e i consumi riescono ad essere bassi. Il prezzo però non la rende un'auto per tutti... -
Audi, un brevetto sfuggito riscrive le regole del cambio S tronic
Dalla casa di Ingolstadt arriva un brevetto che azzera i millisecondi tra una marcia e l'altra, anticipando l'innesto prima ancora che la frizione abbandoni del tutto la presa