Audi A3 Sportback 1.0 TFSI S tronic nuovo
€ 26.590
Annuncio Audi A3 Sportback 1.0 TFSI S tronic nuova a Cambiago (Milano), immatricolata nel , con alimentazione Benzina e con potenza 116 CV. In vendita da concessionario Segreto Automobili.
ID Annuncio
F3F580
Pubblicato il
06/07/2026
Luogo
Viale Delle Industrie, 79 Cambiago 20040 MI Lombardia
Prezzo
€ 26.590
Condizione
nuova
Categoria
Due volumi
Km
0 km
Prodotta
Potenza
116 cv (85 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Versione
1.0 TFSI S tronic
Veicolo venduto da
Segreto Automobili
Telefono venditore
Indirizzo
Viale Delle Industrie, 79 Cambiago (MI) 20040
Contatta venditore
Modelli simili a Audi A3 Sportback
-
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 5p. Pure Tech Pack nuova
1
Palermo (PA)ConcessionarioPREZZO ESCLUSO DEL PASSAGGIO DI PROPRIETA' -
Opel Corsa 1.2 100 CV GS Line nuova
18
Palermo (PA)ConcessionarioNUOVA CORI VILLAGE - VIALE REGIONE SICILIANA 474 NORD OVEST - 90135 PALERMO PROMO ROTTAMAZIONE E FINANZIAMENTO PER INFO E PRENOTAZIONI CONTATTARE 09..... -
Opel Corsa 1.2 100 CV GS Line nuova
18
Palermo (PA)ConcessionarioNUOVA CORI VILLAGE - VIALE REGIONE SICILIANA 474 NORD OVEST - 90135 PALERMO PROMO ROTTAMAZIONE E FINANZIAMENTO PER INFO E PRENOTAZIONI CONTATTARE 09.....
Specifiche tecniche di Audi A3 Sportback 1.0 TFSI S tronic
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 85 kW (116 CV) 5.000 giri/min Coppia massima 200 Nm Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 7 Velocità max 206 km/h 0-100 km/h 9,9 secondiAudi A3 Sportback 1.0 TFSI S tronic Negli articoli
-
Audi A3 Sportback | Test drive #AMboxing
Il model year 2017 di Audi A3. Sportback, quindi con cinque porte, e un motore brioso... ma rumoroso. -
Audi A3 Sportback e-tron [VIDEO]
Abbiamo provato la nuova Audi A3 e-tron, la prima ibrida plug in della casa di Ingolstadt. Le prestazioni sono da sportiva e i consumi riescono ad essere bassi. Il prezzo però non la rende un'auto per tutti... -
Audi, un brevetto sfuggito riscrive le regole del cambio S tronic
Dalla casa di Ingolstadt arriva un brevetto che azzera i millisecondi tra una marcia e l'altra, anticipando l'innesto prima ancora che la frizione abbandoni del tutto la presa