Audi Q5 35 TDI S tronic S line usato
€ 41.500
Annuncio Audi Q5 35 TDI S tronic S line usato a Cercola (Napoli), alimentazione Electtrica, anno 2021 e chilometraggio Km 77000. In vendita da concessionario Autoimmagine S.r.l. - Cercola.
ID Annuncio
E12B5A
Pubblicato il
20/03/2026
Luogo
Via Europa, 25 Cercola 80040 NA Campania
Prezzo
€ 41.500
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
77000 km
Prodotta
7/2021
Potenza
163 cv (120 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Versione
35 TDI S tronic S line
Veicolo venduto da
Autoimmagine S.r.l. - Cercola
Telefono venditore
Indirizzo
Via Europa, 25 Cercola (NA) 80040
Contatta venditore
Modelli simili a Audi Q5
-
Audi A5 Coupé 2.0 TDI 177 CV usata
10
Olbia (SS)PrivatoVendo Audi A5 Sportback Coupé 4 posti, 2.0 (2000 cc) 130 kW, prima immatricolazione 2014, km 242.600 circa, cambio manuale. Auto tenuta in modo eccel.....
Specifiche tecniche di Audi Q5 35 TDI S tronic S line
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.968 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 120 KW (163 CV) 3.250 giri/min Coppia massima 370 Nm Trazione Anteriore Cambio Sequenziale Numero marcie 7 Velocità max 213 km/h 0-100 km/h 9,0 secondiAudi Q5 35 TDI S tronic S line Negli articoli
-
Audi Q5 Sportback e-hybrid: 367 CV e tanta tecnologia, ma consumi da valutare [VIDEO]
367 CV, tecnologia plug-in evoluta e la funzione Battery Charge che permette di ricaricare la batteria in marcia. La nuova Audi Q5 Sportback TFSI e punta su prestazioni e flessibilità, ma in autostrada – con la ricarica attiva – i consumi possono scendere fino a circa 10 km/l. Un SUV premium potente e sofisticato, da valutare con attenzione nell’uso reale. -
Su una pista di ghiaccio col SUV (diesel)? Ci ho provato con Hankook i*cept Evo 3 X [Video]
È possibile divertirsi in inverno con un SUV a gasolio? Per scoprirlo abbiamo preso un'Audi Q5, le abbiamo le nuovissime gomme invernali Hankook i*cept Evo 3 X e poi siamo scesi in pista. Risultato? Scopritelo nel nostro video -
Audi rivoluziona il diesel: il nuovo V6 TDI con compressore elettrico è un capolavoro di efficienza
Tre cuori elettrificati battono all'unisono per eliminare il turbo lag e ridurre i consumi. Il futuro del gasolio parla tedesco