Audi Q5 40 TDI 204 CV quattro S tronic Business usato
€ 38.999
Annuncio Audi Q5 40 TDI 204 CV quattro S tronic Business usato a Prato (Prato), alimentazione Benzina, anno 2023 e chilometraggio Km 59900. In vendita da concessionario MondialCar Prato by TM Wagen.
ID Annuncio
ED0634
Pubblicato il
02/02/2026
Luogo
Via Giuseppe Valentini, 27/29 Prato 59100 PO Toscana
Prezzo
€ 38.999
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
59900 km
Prodotta
5/2023
Potenza
204 cv (150 kw)
Alimentazione
Ibrida
Colore carrozzeria
Blu Metallizzato
Versione
40 TDI 204 CV quattro S tronic Business
Veicolo venduto da
MondialCar Prato by TM Wagen
Telefono venditore
Indirizzo
Via Giuseppe Valentini, 27/29 Prato (PO) 59100
Contatta venditore
Modelli simili a Audi Q5
-
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 220 d SW Sport usata
20
Lecce (LE)Concessionario -
MINI Mini Countryman 2.0 Cooper D Business Countryman usata
16
Lecce (LE)ConcessionarioAutoparco Aloisi srl a Lecce è garanzia di professionalità nel settore auto da più di 50 anni. Abbiamo sempre disponibili in pronta consegna 150 auto..... -
Opel Grandland X 1.5 diesel Ecotec Start&Stop Advance usata
18
Lecce (LE)ConcessionarioAutoparco Aloisi srl a Lecce è garanzia di professionalità nel settore auto da più di 50 anni. Abbiamo sempre disponibili in pronta consegna 150 au.....
Specifiche tecniche di Audi Q5 40 TDI 204 CV quattro S tronic Business
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.968 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 150 KW (204 CV) 3.800 giri/min Coppia massima 400 Nm Trazione Integrale Cambio Automatico Numero marcie 7 Velocità max 222 km/h 0-100 km/h 7,6 secondiAudi Q5 40 TDI 204 CV quattro S tronic Business Negli articoli
-
Su una pista di ghiaccio col SUV (diesel)? Ci ho provato con Hankook i*cept Evo 3 X [Video]
È possibile divertirsi in inverno con un SUV a gasolio? Per scoprirlo abbiamo preso un'Audi Q5, le abbiamo le nuovissime gomme invernali Hankook i*cept Evo 3 X e poi siamo scesi in pista. Risultato? Scopritelo nel nostro video -
Test nuovo SUV ibrido plug-in Audi: Q5 TFSI e quattro S tronic [Foto gallery & Video]
Prova del nuovo PHEV Audi per il 2020, con il 2.0 turbo benzina abbinato all’elettrico: TFSI e con 367 CV e range EV fino a 45 Km. Costa almeno 7K più del termico, ma a qualcuno conviene e per tutti è più dinamico -
Audi rivoluziona il diesel: il nuovo V6 TDI con compressore elettrico è un capolavoro di efficienza
Tre cuori elettrificati battono all'unisono per eliminare il turbo lag e ridurre i consumi. Il futuro del gasolio parla tedesco