BMW X3 xDrive20d xLine usato
€ 25.750
Annuncio BMW X3 xDrive20d xLine usato a Brescia (Brescia), alimentazione Diesel, anno 2019 e chilometraggio Km 130000. In vendita da concessionario Euroservizi S.r.l..
ID Annuncio
EC535E
Pubblicato il
19/01/2026
Luogo
Via Romolo Gessi, 10 Brescia 25135 BS Lombardia
Prezzo
€ 25.750
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
130000 km
Prodotta
2/2019
Potenza
190 cv (140 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Grigio metallizzato
Versione
xDrive20d xLine
Veicolo venduto da
Euroservizi S.r.l.
Indirizzo
Via Romolo Gessi, 10 Brescia (BS) 25135
Contatta venditore
Specifiche tecniche di BMW X3 xDrive20d xLine
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.995 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 140 KW (190 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 400 Nm Trazione Integrale Cambio Automatico Numero marcie 8 Velocità max 210 km/h 0-100 km/h 8,1 secondiBMW X3 xDrive20d xLine Negli articoli
-
Nuova BMW X3 20d 2025, fate un monumento a questo DIESEL [VIDEO]
![Nuova BMW X3 20d 2025, fate un monumento a questo DIESEL [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/41934244/HOR_STD/218x/p90555915-highres-the-new-bmw-x3-m50-x.jpg)
Nuova BMW X3 20d 2025, l'abbiamo guidata: design moderno, motore diesel Mild Hybrid da 197 CV, tecnologia avanzata, comfort premium e guida agile con xDrive. Prezzo da 64.900 €. -
BMW X3 M50: quasi una X5, 250 all'ora e vicina ai 90 k [VIDEO]
![BMW X3 M50: quasi una X5, 250 all'ora e vicina ai 90 k [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/41691266/HOR_STD/218x/p90568131-highres-the-new-bmw-x3-m50-x.jpg)
La BMW X3 M50 è perfetta per le autostrade tedesche, grazie alla sua trazione integrale e alla capacità di raggiungere una velocità massima autolimitata di 250 km/h. Le sospensioni elettroniche e lo sterzo attivo garantiscono una guida precisa e stabile, anche a velocità elevate -
Biocarburanti ed e-fuel: la rivincita dei motori termici passa da qui
Il nuovo pacchetto automotive europeo riapre i giochi per i combustibili alternativi. Dall'HVO agli elettrocarburanti, ecco cosa sono, quanto costano e perché potrebbero garantire un futuro alle auto a benzina e diesel. Ma non mancano le ombre: competizione alimentare, scalabilità e prezzi proibitivi restano nodi irrisolti