BMW X3 xdrive20d MSport auto usato
€ 68.000
Annuncio BMW X3 xdrive20d MSport auto usato a Piacenza (Piacenza), alimentazione Electtrica, anno 2025 e chilometraggio Km 1000. In vendita da concessionario Link Motors - Rottofreno.
ID Annuncio
EC0FDE
Pubblicato il
18/01/2026
Luogo
P.zza Marconi, 1/C Piacenza 29100 PC Emilia Romagna
Prezzo
€ 68.000
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
1000 km
Prodotta
5/2025
Potenza
197 cv (145 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Blu metallizzato
Versione
xdrive20d MSport auto
Veicolo venduto da
Link Motors - Rottofreno
Telefono venditore
Indirizzo
P.zza Marconi, 1/C Piacenza (PC) 29100
Contatta venditore
Modelli simili a BMW X3
-
Toyota Toyota C-HR 1.8 Hybrid E-CVT Dynamic usata
17
Roma (RM)PrivatoToyota C-HR 1.8 Hybrid Dynamic – 2019 – 49.500 km – Garanzia Toyota Relax Plus fino al 2034 Vendo per passaggio a nuovo modello la mia Toyota C-HR .....
Specifiche tecniche di BMW X3 xdrive20d MSport auto
Motore 4 cilindri in linea inclinati Cilindrata 1.995 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 145 KW (197 CV) 4.000 giri/min Coppia massima Trazione Integrale Cambio Automatico Numero marcie 8 Velocità max 215 km/h 0-100 km/h 7,7 secondiBMW X3 xdrive20d MSport auto Negli articoli
-
Nuova BMW X3 20d 2025, fate un monumento a questo DIESEL [VIDEO]
Nuova BMW X3 20d 2025, l'abbiamo guidata: design moderno, motore diesel Mild Hybrid da 197 CV, tecnologia avanzata, comfort premium e guida agile con xDrive. Prezzo da 64.900 €. -
BMW X3 M50: quasi una X5, 250 all'ora e vicina ai 90 k [VIDEO]
La BMW X3 M50 è perfetta per le autostrade tedesche, grazie alla sua trazione integrale e alla capacità di raggiungere una velocità massima autolimitata di 250 km/h. Le sospensioni elettroniche e lo sterzo attivo garantiscono una guida precisa e stabile, anche a velocità elevate -
Biocarburanti ed e-fuel: la rivincita dei motori termici passa da qui
Il nuovo pacchetto automotive europeo riapre i giochi per i combustibili alternativi. Dall'HVO agli elettrocarburanti, ecco cosa sono, quanto costano e perché potrebbero garantire un futuro alle auto a benzina e diesel. Ma non mancano le ombre: competizione alimentare, scalabilità e prezzi proibitivi restano nodi irrisolti