Cadillac Escalade Escalade 3.0L TD I6 AT AWD Sport ESV usato
€ 98.000
Annuncio Cadillac Escalade Escalade 3.0L TD I6 AT AWD Sport ESV usato a Medesano (Parma), alimentazione Benzina, anno 2023 e chilometraggio Km 65000. In vendita da concessionario Classic Car Invest S.r.l..
ID Annuncio
EBCD73
Pubblicato il
16/01/2026
Luogo
Via Cisa, 100 Medesano 43014 PR Emilia Romagna
Prezzo
€ 98.000
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
65000 km
Prodotta
2/2023
Potenza
282 cv (207 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Nero metallizzato
Versione
Escalade 3.0L TD I6 AT AWD Sport ESV
Veicolo venduto da
Classic Car Invest S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Cisa, 100 Medesano (PR) 43014
Contatta venditore
Modelli simili a Cadillac Escalade
-
Fiat 500X 1.0 T3 120 CV Sport usata
10
San Cipriano d'Aversa (CE)PrivatoFIAT 500X SPORT 1.0 Turbo Benzina/GPL 120CV . AutoFullOptionalMod.SPORT:clima automatico,,volante in PelleMultifunzioneSPORT con taglio sotto, fariE.....
Specifiche tecniche di Cadillac Escalade Escalade 3.0L TD I6 AT AWD Sport ESV
Motore 6 cilindri in linea Cilindrata 2.992 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 207 KW (281 CV) 3.750 giri/min Coppia massima 623 Nm Trazione Integrale Cambio Automatico Numero marcie 10 Velocità max 180 km/h 0-100 km/h 6,6 secondiCadillac Escalade Escalade 3.0L TD I6 AT AWD Sport ESV Negli articoli
-
Nuova Cadillac Escalade
La nuova Cadillac Escalade rimane fedele alle sue origini americane. Motore a benzina V8 aspirato da 6.2 litri, spazio sconfinato e massima comodità grazie alle dimensioni extra-large. Peccato solo per il cambio, davvero troppo Yankee -
Cadillac Escalade Lexani: il maxi SUV diventa un limousine extra lusso
Il tuner Lexani Motorcars ha preso in mano il nuovo Cadillac Escalade e lo ha trasformato in un SUV limousine, che funge da vero ufficio mobile. Il modello costerà circa 250.000 dollari -
Nuova Cadillac Escalade: per la prima volta anche diesel!
Cadillac ha presentato il nuovo Escalade: il maxi SUV americano diventa "più" in tutto. Sarà disponibile con un V8 benzina da 420 CV o, per la prima volta, anche diesel da 277 CV. Sull'elettrico General Motors non si bilancia