Dacia Duster 1.6 115 CV S&S 4x2 GPL Serie Speciale Brave usato
€ 10.900
Annuncio Dacia Duster 1.6 115 CV S&S 4x2 GPL Serie Speciale Brave usato a Zinasco (Pavia), alimentazione Gpl, anno 2017 e chilometraggio Km 118000. In vendita da concessionario Auto Italia di Zaayter Bahya.
ID Annuncio
E8CFEA
Pubblicato il
29/03/2026
Luogo
Via Verdi, snc Zinasco 27030 PV Lombardia
Prezzo
€ 10.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
118000 km
Prodotta
11/2017
Potenza
114 cv (84 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Grigio metallizzato
Versione
1.6 115 CV S&S 4x2 GPL Serie Speciale Brave
Veicolo venduto da
Auto Italia di Zaayter Bahya
Telefono venditore
Indirizzo
Via Verdi, snc Zinasco (PV) 27030
Contatta venditore
Modelli simili a Dacia Duster
-
Audi Q3 Sportback Sportback 35 2.0 tdi s-tronic usata
18
Roma (RM)ConcessionarioDEK:[9538396] IL PREZZO ESPOSTO NON COMPRENDE LE SPESE DI TRASPORTO, NAZIONALIZZAZIONE ITALIANA E PASSAGGIO DI PROPRIETà LE EMAIL SENZA NUMERO DI TELE.....
Specifiche tecniche di Dacia Duster 1.6 115 CV S&S 4x2 GPL Serie Speciale Brave
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.598 cc cc Alimentazione Gpl Potenza 84 KW (114 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 156 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 167 km/h 0-100 km/h 11,0 secondiDacia Duster 1.6 115 CV S&S 4x2 GPL Serie Speciale Brave Negli articoli
-
Dacia Duster Hybrid 155: la prova del SUV europeo più concreto del momento [VIDEO]
Dopo benzina, GPL e 4x4, arriva il momento della versione più tecnologica della Dacia Duster: la Full Hybrid 155. Ecco com’è andata la prova su strada. -
Dacia Duster, la 4x4 che ha tutto: ibrida, GPL, trazione integrale e cambio automatico [VIDEO]
Dacia Duster non finisce di stupire e, dopo aver annunciato la motorizzazione Hybrid-G 150 4x4, è arrivata l’ora di metterla sotto stress. Dove? Nel deserto di Agafay -
“Auto sempre più care”: l’accusa a Bruxelles riapre il dibattito, ma è davvero solo colpa dell’Ue?
La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole, auto più care e margini sempre più stretti per chi fa dell’accessibilità il proprio credo. Ma è davvero solo l’over-regulation a pesare sui listini? Tra sicurezza, elettrificazione e nuove norme in arrivo, la sfida per Dacia è più complessa di quanto sembri.