Dacia Duster 1.5 dCi 110CV 4x4 Lauréate N1 usato
€ 8.900
Annuncio Dacia Duster 1.5 dCi 110CV 4x4 Lauréate N1 usato a Gerenzano (Varese), alimentazione Diesel, anno 2014 e chilometraggio Km 115000. In vendita da concessionario Essepcar S.r.l..
ID Annuncio
EC8F96
Pubblicato il
25/01/2026
Luogo
Via Risorgimento, 175 Gerenzano 21040 VA Lombardia
Prezzo
€ 8.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
115000 km
Prodotta
8/2014
Potenza
109 cv (80 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Nero pastello
Versione
1.5 dCi 110CV 4x4 Lauréate N1
Veicolo venduto da
Essepcar S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Risorgimento, 175 Gerenzano (VA) 21040
Contatta venditore
Modelli simili a Dacia Duster
-
Opel Antara 2.0 CDTI 150CV aut. Cosmo usata
18
Romagnano Sesia (NO)Concessionario -
Lancia Ypsilon 1.2 69 CV 5 porte Elefantino usata
6
Briga Novarese (NO)Concessionario -
Renault Clio Sporter 1.5 dCi 8V 90CV EDC Energy usata
7
Romagnano Sesia (NO)Concessionario
Specifiche tecniche di Dacia Duster 1.5 dCi 110CV 4x4 Lauréate N1
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.461 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 80 KW (109 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 240 Nm Trazione Integrale Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 168 km/h 0-100 km/h 12,5 secondiDacia Duster 1.5 dCi 110CV 4x4 Lauréate N1 Negli articoli
-
Dacia Duster, la 4x4 che ha tutto: ibrida, GPL, trazione integrale e cambio automatico [VIDEO]
Dacia Duster non finisce di stupire e, dopo aver annunciato la motorizzazione Hybrid-G 150 4x4, è arrivata l’ora di metterla sotto stress. Dove? Nel deserto di Agafay -
Dacia Duster 2024: quanti km fa davvero a pieno carico con 250 kg a bordo? [VIDEO]
La Dacia Duster 2024 ha abbandonato il diesel e adotta l’ibrido full: la prova di consumo a pieno carico rivela prestazioni ottime in città, un po' meno su autostrada e salite -
Dacia C-Neo: la wagon crossover che sfida le regine del segmento sta prendendo forma
Il brand rumeno prepara una station wagon rialzata che punta dritta contro Skoda Octavia Combi e Toyota Corolla Touring Sports. Basata su piattaforma CMF-B, arriverà nel 2026 con motorizzazioni ibride e GPL