Dacia Duster 1.5 dCi 110CV Start&Stop 4x2 Ambiance nuovo
€ 4.600
Annuncio Dacia Duster 1.5 dCi 110CV Start&Stop 4x2 Ambiance nuova a Angri (Salerno), immatricolata nel 2010, con alimentazione Diesel e con potenza 109 CV. In vendita da concessionario Starauto.
ID Annuncio
ED43E8
Pubblicato il
20/03/2026
Luogo
Via dei Goti, 180 Angri 84012 SA Campania
Prezzo
€ 4.600
Condizione
nuova
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
236 km
Prodotta
11/2010
Potenza
109 cv (80 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Nero
Versione
1.5 dCi 110CV Start&Stop 4x2 Ambiance
Veicolo venduto da
Starauto
Telefono venditore
Indirizzo
Via dei Goti, 180 Angri (SA) 84012
Contatta venditore
Modelli simili a Dacia Duster
-
Peugeot 2008 1.2 hybrid GT Exclusive 145cv e-dcs6 nuova
15
Ivrea (TO)ConcessionarioDEK:[10449130] *al prezzo va aggiunto le spese di immatricolazione o voltura* IL PREZZO PUBBLICIZZATO E’ VALIDO CON PROMO AZ CAR🚗💨 PREZZO PROM..... -
Dfsk Glory F5 1.5 cvt nuova
15
Ivrea (TO)ConcessionarioDEK:[10273863] -
Dfsk E5 1.5 phev auto e-cvt nuova
1
Ivrea (TO)ConcessionarioDEK:[10240001]
Specifiche tecniche di Dacia Duster 1.5 dCi 110CV Start&Stop 4x2 Ambiance
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.461 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 80 KW (109 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 260 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 169 km/h 0-100 km/h 11,8 secondiDacia Duster 1.5 dCi 110CV Start&Stop 4x2 Ambiance Negli articoli
-
Dacia Duster Hybrid 155: la prova del SUV europeo più concreto del momento [VIDEO]
Dopo benzina, GPL e 4x4, arriva il momento della versione più tecnologica della Dacia Duster: la Full Hybrid 155. Ecco com’è andata la prova su strada. -
Dacia Duster, la 4x4 che ha tutto: ibrida, GPL, trazione integrale e cambio automatico [VIDEO]
Dacia Duster non finisce di stupire e, dopo aver annunciato la motorizzazione Hybrid-G 150 4x4, è arrivata l’ora di metterla sotto stress. Dove? Nel deserto di Agafay -
“Auto sempre più care”: l’accusa a Bruxelles riapre il dibattito, ma è davvero solo colpa dell’Ue?
La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole, auto più care e margini sempre più stretti per chi fa dell’accessibilità il proprio credo. Ma è davvero solo l’over-regulation a pesare sui listini? Tra sicurezza, elettrificazione e nuove norme in arrivo, la sfida per Dacia è più complessa di quanto sembri.