Dacia Jogger 1.0 tce Extreme UP Gpl 100cv 7p.ti usato
€ 15.900
Annuncio Dacia Jogger 1.0 tce Extreme UP Gpl 100cv 7p.ti usato a Tortona (Alessandria), alimentazione Gpl, anno 2022 e chilometraggio Km 67500. In vendita da concessionario Autogarden S.r.l..
ID Annuncio
F4F1E0
Pubblicato il
09/08/2026
Luogo
Via E. Vanoni, 2 Tortona 15057 AL Piemonte
Prezzo
€ 15.900
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
67500 km
Prodotta
9/2022
Potenza
101 cv (74 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Versione
1.0 tce Extreme UP Gpl 100cv 7p.ti
Veicolo venduto da
Autogarden S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via E. Vanoni, 2 Tortona (AL) 15057
Contatta venditore
Modelli simili a Dacia Jogger
-
Ford EcoSport 1.5 TDCi 95 CV Titanium usata
16
Tortona (AL)ConcessionarioDEK:[9708196] GARANZIA 12 MESI MAPFRE, COMPLETA DI: TRAINO GRATUITO VEICOLO SOSTITUTIVO CHILOMETRI ILLIMITATI NESSUNA FRANCHIGIA NUMERO VERDE ATTIVO 2..... -
Suzuki Jimny 1.5 DDiS cat 4WD JLX Più usata
14
Novi Ligure (AL)ConcessionarioAuto visibile nella nostra concessionaria: 4WD DIESEL POCHI CHILOMETRI IDEALE X IL TEMPO LIBERO Emme3 concessionaria Toyota viale del commercio 10, 1..... -
Fiat Panda Cross Cross 1.0 FireFly S&S Hybrid usata
20
Alessandria (AL)ConcessionarioDEK:[8749070] CARROZZERIA E INTERNI BELLISSIMI. CHILOMETRI CERTIFICATI. GARANZIA 12 MESI MAPFRE, COMPLETA DI: TRAINO GRATUITO VEICOLO SOSTITUTIVO CHI.....
Specifiche tecniche di Dacia Jogger 1.0 tce Extreme UP Gpl 100cv 7p.ti
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Gpl Potenza 74 kW (101 CV) 4.600 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 175 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiDacia Jogger 1.0 tce Extreme UP Gpl 100cv 7p.ti Negli articoli
-
Dacia Jogger Hybrid 140: con l'ibrido full si fanno 20 km/L in scioltezza. Prova su strada
I consumi sono ridottissimi, lo spazio è parecchio e il prezzo è concorrenziale con un listino a partire da 25.200 euro al netto di incentivi. E può contare su un cambio originale a 15 combinazioni di rapporto, senza frizione -
Trofeo Lumaca 2022, le auto più lente che abbiamo provato quest'anno
Le prove in pista del 2022 hanno tutte una loro classifica trasversale: le più veloci, le più assetate, le più... lente. Ed eccole qui: le auto che NON vi attaccheranno mai al sedile -
“Auto sempre più care”: l’accusa a Bruxelles riapre il dibattito, ma è davvero solo colpa dell’Ue?
La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole, auto più care e margini sempre più stretti per chi fa dell’accessibilità il proprio credo. Ma è davvero solo l’over-regulation a pesare sui listini? Tra sicurezza, elettrificazione e nuove norme in arrivo, la sfida per Dacia è più complessa di quanto sembri.