Dacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 5 posti Extreme usato
€ 11.100
Annuncio Dacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 5 posti Extreme usato a Rubano (Padova), alimentazione Gpl, anno 2023 e chilometraggio Km 84000. In vendita da concessionario A.M.T. Padova S.r.l. - Rubano.
ID Annuncio
F52EA2
Pubblicato il
06/09/2026
Luogo
Via Rossi, 47 Rubano 35030 PD Veneto
Prezzo
€ 11.100
Condizione
usata
Categoria
Monovolume e Multispazio
Km
84000 km
Prodotta
6/2023
Potenza
101 cv (74 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Bianco pastello
Versione
Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 5 posti Extreme
Veicolo venduto da
A.M.T. Padova S.r.l. - Rubano
Telefono venditore
Indirizzo
Via Rossi, 47 Rubano (PD) 35030
Contatta venditore
Modelli simili a Dacia Jogger
-
BMW X1 sDrive20d Business usata
9
Porto Mantovano (MN)PrivatoVendo BMW X1 sDrive20i immatricolata a Febbraio 2019, dotata di motore 2.0 Turbo Benzina da 192 CV e cambio automatico a doppia frizione Steptronic a ..... -
Volvo XC40 D4 AWD Geartronic R-design usata
6
Suzzara (MN)ConcessionarioAuto Azzurra, dal 1984 offre la possibilità di consegna a domicilio dedicata con Truck di proprietà, Finanziamenti e Leasing, Noleggio, Assicurazioni,..... -
Nissan Juke 1.6 hev N-Connecta usata
17
Guidizzolo (MN)ConcessionarioACCESSORI: **Tomasi Auto ? L?auto giusta, subito.** Dal 1997 siamo il punto di riferimento multimarca in Italia. Oltre **50 marchi e 250 modelli tra .....
Specifiche tecniche di Dacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 5 posti Extreme
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Gpl Potenza 74 kW (100 CV) 5.000 giri/min Coppia massima 170 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 175 km/h 0-100 km/h 12,5 secondiDacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 5 posti Extreme Negli articoli
-
Dacia Jogger Hybrid 140: con l'ibrido full si fanno 20 km/L in scioltezza. Prova su strada
I consumi sono ridottissimi, lo spazio è parecchio e il prezzo è concorrenziale con un listino a partire da 25.200 euro al netto di incentivi. E può contare su un cambio originale a 15 combinazioni di rapporto, senza frizione -
Trofeo Lumaca 2022, le auto più lente che abbiamo provato quest'anno
Le prove in pista del 2022 hanno tutte una loro classifica trasversale: le più veloci, le più assetate, le più... lente. Ed eccole qui: le auto che NON vi attaccheranno mai al sedile -
“Auto sempre più care”: l’accusa a Bruxelles riapre il dibattito, ma è davvero solo colpa dell’Ue?
La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole, auto più care e margini sempre più stretti per chi fa dell’accessibilità il proprio credo. Ma è davvero solo l’over-regulation a pesare sui listini? Tra sicurezza, elettrificazione e nuove norme in arrivo, la sfida per Dacia è più complessa di quanto sembri.