Dacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 7 posti Extreme usato
€ 16.900
Annuncio Dacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 7 posti Extreme usato a Guidizzolo (Mantova), alimentazione Gpl, anno 2023 e chilometraggio Km 55000. In vendita da concessionario Tomasi Auto S.r.l. - Guidizzolo.
ID Annuncio
F57066
Pubblicato il
22/08/2026
Luogo
Via Salvo D'Acquisto, 2 Guidizzolo 46040 MN Lombardia
Prezzo
€ 16.900
Condizione
usata
Categoria
Monovolume e Multispazio
Km
55000 km
Prodotta
11/2023
Potenza
101 cv (74 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Verde pastello
Versione
Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 7 posti Extreme
Veicolo venduto da
Tomasi Auto S.r.l. - Guidizzolo
Telefono venditore
Indirizzo
Via Salvo D'Acquisto, 2 Guidizzolo (MN) 46040
Contatta venditore
Modelli simili a Dacia Jogger
-
Opel Antara 2.2 CDTI 163CV Cosmo usata
9
Torino (TO)ConcessionarioVISTA PIACIUTA NOTE: Prestiamo molta attenzione alla stesura di ogni singolo annuncio ma decliniamo ogni responsabilità per eventuali incongruenze ch..... -
Opel Antara 2.2 CDTI 163CV Cosmo usata
9
Torino (TO)ConcessionarioVISTA PIACIUTA NOTE: Prestiamo molta attenzione alla stesura di ogni singolo annuncio ma decliniamo ogni responsabilità per eventuali incongruenze ch..... -
Fiat Panda 1.2 Dynamic usata
19
Strambino (TO)PrivatoADATTA ANCHE PER NEOPATENTATI L'AUTOVETTURA VIENE CONSEGNATA CON LE BOMBOLE GPL APPENA SOSTITUITE ( INCLUSO NEL PREZZO) ACCESSORI: - ALZAVETRI .....
Specifiche tecniche di Dacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 7 posti Extreme
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Gpl Potenza 74 kW (100 CV) 5.000 giri/min Coppia massima 170 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 175 km/h 0-100 km/h 13,2 secondiDacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 7 posti Extreme Negli articoli
-
Dacia Jogger Hybrid 140: con l'ibrido full si fanno 20 km/L in scioltezza. Prova su strada
I consumi sono ridottissimi, lo spazio è parecchio e il prezzo è concorrenziale con un listino a partire da 25.200 euro al netto di incentivi. E può contare su un cambio originale a 15 combinazioni di rapporto, senza frizione -
Trofeo Lumaca 2022, le auto più lente che abbiamo provato quest'anno
Le prove in pista del 2022 hanno tutte una loro classifica trasversale: le più veloci, le più assetate, le più... lente. Ed eccole qui: le auto che NON vi attaccheranno mai al sedile -
“Auto sempre più care”: l’accusa a Bruxelles riapre il dibattito, ma è davvero solo colpa dell’Ue?
La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole, auto più care e margini sempre più stretti per chi fa dell’accessibilità il proprio credo. Ma è davvero solo l’over-regulation a pesare sui listini? Tra sicurezza, elettrificazione e nuove norme in arrivo, la sfida per Dacia è più complessa di quanto sembri.