Dacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 7 posti Extreme nuovo
€ 22.900
Annuncio Dacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 7 posti Extreme nuova a Torino (Torino), immatricolata nel 2026, con alimentazione Gpl e con potenza 101 CV. In vendita da concessionario Vandin Auto S.r.l..
ID Annuncio
F04E94
Pubblicato il
29/06/2026
Luogo
Corso Monte Grappa, 19 Torino 10100 TO Piemonte
Prezzo
€ 22.900
Condizione
nuova
Categoria
Monovolume e Multispazio
Km
0 km
Prodotta
3/2026
Potenza
101 cv (74 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Verde metallizzato
Versione
Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 7 posti Extreme
Veicolo venduto da
Vandin Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Corso Monte Grappa, 19 Torino (TO) 10100
Contatta venditore
Modelli simili a Dacia Jogger
-
Opel Corsa 1.2 100 CV Design & Tech nuova
2
Vedelago (TV)ConcessionarioAUTO A KM ZERO !!!!! FOTO DIMOSTRATIVA PREZZO DI LISTINO 17.700 SCONTATO A 16.700 EURO VALIDO CON OFFERTA PROMO FINANZIAMENTO !!! PRONTA CONSEGNA G..... -
Dr DR 5.0 5.0 1.5 Bi-Fuel GPL nuova
17
Pieve di Soligo (TV)ConcessionarioVettura nuova a Km0 in pronta consegna. Garanzia ufficiale della casa OFFERTA ABBINATA A PROMO BARISAN AUTO, VALIDA ESCLUSIVAMENTE CON SOTTOSCRIZION..... -
SEAT Arona 1.0 EcoTSI Style nuova
14
Pieve di Soligo (TV)ConcessionarioPrezzo reale, senza obbligo di finanziamento Vettura nuova a Km0 in pronta consegna Garantita 12 mesi con possibilità di estensione Idonea all'util.....
Specifiche tecniche di Dacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 7 posti Extreme
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Gpl Potenza 74 kW (100 CV) 5.000 giri/min Coppia massima 170 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 175 km/h 0-100 km/h 13,2 secondiDacia Jogger Jogger 1.0 TCe GPL 100 CV 7 posti Extreme Negli articoli
-
Dacia Jogger Hybrid 140: con l'ibrido full si fanno 20 km/L in scioltezza. Prova su strada
I consumi sono ridottissimi, lo spazio è parecchio e il prezzo è concorrenziale con un listino a partire da 25.200 euro al netto di incentivi. E può contare su un cambio originale a 15 combinazioni di rapporto, senza frizione -
Trofeo Lumaca 2022, le auto più lente che abbiamo provato quest'anno
Le prove in pista del 2022 hanno tutte una loro classifica trasversale: le più veloci, le più assetate, le più... lente. Ed eccole qui: le auto che NON vi attaccheranno mai al sedile -
“Auto sempre più care”: l’accusa a Bruxelles riapre il dibattito, ma è davvero solo colpa dell’Ue?
La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole, auto più care e margini sempre più stretti per chi fa dell’accessibilità il proprio credo. Ma è davvero solo l’over-regulation a pesare sui listini? Tra sicurezza, elettrificazione e nuove norme in arrivo, la sfida per Dacia è più complessa di quanto sembri.