Dacia Sandero Stepway 1.0 tce Expression Eco-g 100cv usato
€ 21.100
Annuncio Dacia Sandero Stepway 1.0 tce Expression Eco-g 100cv usato a Castelnuovo Rangone (Modena), alimentazione Gpl, anno 2024 e chilometraggio Km 13200. In vendita da concessionario Primovei Auto S.r.l..
ID Annuncio
F57ECA
Pubblicato il
06/10/2026
Luogo
Via Della Pace, 57/b Castelnuovo Rangone 41051 MO Emilia Romagna
Prezzo
€ 21.100
Condizione
usata
Categoria
Berlina
Km
13200 km
Prodotta
1/2024
Potenza
101 cv (74 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Marrone metallizzato
Versione
1.0 tce Expression Eco-g 100cv
Veicolo venduto da
Primovei Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Della Pace, 57/b Castelnuovo Rangone (MO) 41051
Contatta venditore
Modelli simili a Dacia Sandero Stepway
-
Renault Clio dCi 8V 75 CV Start&Stop 5 porte Energy Duel2 usata
20
Pompei (NA)Concessionario -
Citroen C3 PureTech 82 Feel Edition usata
9
Quarto (NA)ConcessionarioAutoSUD è il tuo interlocutore ideale di riferimento per l'acquisto di qualsiasi tipo di automobile, nuova o usata, aziendale, km 0, semestrale o di i..... -
Kia Sportage 1.7 CRDI 2WD Class usata
20
Pompei (NA)Concessionario
Specifiche tecniche di Dacia Sandero Stepway 1.0 tce Expression Eco-g 100cv
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Gpl Potenza 74 kW (101 CV) 4.600 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 177 km/h 0-100 km/h 11,9 secondiDacia Sandero Stepway 1.0 tce Expression Eco-g 100cv Negli articoli
-
Dacia Sandero Stepway 2026 GPL: il crossover economico che punta su tecnologia, autonomia e comfort
La Dacia Sandero Stepway 2026 si conferma una delle protagoniste assolute del segmento delle compatte a ruote alte grazie a un mix vincente di prezzo competitivo, motorizzazione GPL da 120 CV, nuova opzione cambio automatico EDC e dotazioni tecnologiche più complete -
“Auto sempre più care”: l’accusa a Bruxelles riapre il dibattito, ma è davvero solo colpa dell’Ue?
La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole, auto più care e margini sempre più stretti per chi fa dell’accessibilità il proprio credo. Ma è davvero solo l’over-regulation a pesare sui listini? Tra sicurezza, elettrificazione e nuove norme in arrivo, la sfida per Dacia è più complessa di quanto sembri. -
Dacia Bigster GPL 4x4, Pro e Contro | 1.500 km di autonomia e consumi da utilitaria, ecco quanto costa davvero (VIDEO)
Ibrido 48V, doppia alimentazione benzina e GPL e trazione integrale in un solo SUV da meno di 30.000 euro: abbiamo messo alla prova il Bigster Hybrid-G 150 4x4 tra città, autostrada e fuoristrada. E qualche sorpresa non è mancata.