Dacia Sandero Stepway 1.0 tce Extreme Eco-g 100cv usato
€ 16.250
Annuncio Dacia Sandero Stepway 1.0 tce Extreme Eco-g 100cv usato a Santarcangelo Di Romagna (Rimini), alimentazione Gpl, anno 2024 e chilometraggio Km 32700. In vendita da concessionario Ke Car - Santarcangelo.
ID Annuncio
F68C90
Pubblicato il
29/09/2026
Luogo
Via dell'Industria, 4 Santarcangelo di Romagna 47822 RN Emilia Romagna
Prezzo
€ 16.250
Condizione
usata
Categoria
Berlina
Km
32700 km
Prodotta
1/2024
Potenza
101 cv (74 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Versione
1.0 tce Extreme Eco-g 100cv
Veicolo venduto da
Ke Car - Santarcangelo
Telefono venditore
Indirizzo
Via dell'Industria, 4 Santarcangelo di Romagna (RN) 47822
Contatta venditore
Modelli simili a Dacia Sandero Stepway
-
Fiat 500L 1.3 Multijet 95 CV Urban usata
11
Rimini (RN)ConcessionarioVettura ufficiale monoproprietario,buona nel complesso.normali segni di usura all'interno. Dotazione completa,Euro6,guidabile dai Neopatentati,Iva Esp..... -
Skoda Scala 1.0 G-Tec Ambition usata
14
Rimini (RN)ConcessionarioVista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Auto Pironi Srl invita la clientela interessata all'acquisto a verificare la correttezza dei dati e ..... -
Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 CV DCT Pop Star usata
4
Coriano (RN)Concessionario
Specifiche tecniche di Dacia Sandero Stepway 1.0 tce Extreme Eco-g 100cv
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Gpl Potenza 74 kW (101 CV) 4.600 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 177 km/h 0-100 km/h 11,9 secondiDacia Sandero Stepway 1.0 tce Extreme Eco-g 100cv Negli articoli
-
Dacia Sandero Stepway 2026 GPL: il crossover economico che punta su tecnologia, autonomia e comfort
La Dacia Sandero Stepway 2026 si conferma una delle protagoniste assolute del segmento delle compatte a ruote alte grazie a un mix vincente di prezzo competitivo, motorizzazione GPL da 120 CV, nuova opzione cambio automatico EDC e dotazioni tecnologiche più complete -
“Auto sempre più care”: l’accusa a Bruxelles riapre il dibattito, ma è davvero solo colpa dell’Ue?
La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole, auto più care e margini sempre più stretti per chi fa dell’accessibilità il proprio credo. Ma è davvero solo l’over-regulation a pesare sui listini? Tra sicurezza, elettrificazione e nuove norme in arrivo, la sfida per Dacia è più complessa di quanto sembri. -
Dacia Bigster GPL 4x4, Pro e Contro | 1.500 km di autonomia e consumi da utilitaria, ecco quanto costa davvero (VIDEO)
Ibrido 48V, doppia alimentazione benzina e GPL e trazione integrale in un solo SUV da meno di 30.000 euro: abbiamo messo alla prova il Bigster Hybrid-G 150 4x4 tra città, autostrada e fuoristrada. E qualche sorpresa non è mancata.