Dacia Spring Extreme Electric 65 usato
€ 13.000
Annuncio Dacia Spring Extreme Electric 65 usato a Seregno (Monza E Brianza), alimentazione Electtrica, anno 2024 e chilometraggio Km 1000. In vendita da concessionario Link Motors - Seregno.
ID Annuncio
EC4278
Pubblicato il
18/03/2026
Luogo
Via Gioacchino Rossini, 59 Seregno 20831 MB Lombardia
Prezzo
€ 13.000
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
1000 km
Prodotta
11/2024
Potenza
65 cv (48 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Grigio metallizzato
Versione
Extreme Electric 65
Veicolo venduto da
Link Motors - Seregno
Telefono venditore
Indirizzo
Via Gioacchino Rossini, 59 Seregno (MB) 20831
Contatta venditore
Modelli simili a Dacia Spring
-
Mercedes-Benz Classe C Coupé 220 d Auto Coupé Premium Plus usata
20
Massafra (TA)ConcessionarioDescrizione Senza Promo finanziaria : 28.490? M-M MOTORS TARANTO propone in esclusiva vettura sportiva, elegante e pratica : MERCEDES CLASSE C COUPE' ..... -
Audi S5 Avant 3.0 tfsi mhev+ sport attitude quattro 367cv s-tronic usata
20
Massafra (TA)ConcessionarioDescrizione (Auto NON in Vendita) IL PREZZO ESPOSTO FA RIFERIMENTO AL TOTALE DELLE RATE MENSILI RIMASTE (26 RATE) + IVA Vuoi fare un TEST DRIVE dell.....
Specifiche tecniche di Dacia Spring Extreme Electric 65
Motore Elettrico Cilindrata 0 cc cc Alimentazione Elettrica Potenza 48 KW (65 CV) 4.057 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 1 Velocità max 125 km/h 0-100 km/h 13,7 secondiDacia Spring Extreme Electric 65 Negli articoli
-
Dacia Spring 2025: cambia il look, prestazioni cittadine [VIDEO]
Prova su strada (città e collina) per la nuova Dacia Spring 2025, cambiata nel look e nella guida -
Quanti km fa davvero a pieno carico (+ 250 kg)? Stress test Dacia Spring 2024 [Video]
Dacia sostiene che la rinnovata Spring elettrica sia in grado di fare più di 220 km con una singola ricarica. Ma sarà vero? E soprattutto: come cambia l’autonomia a pieno carico? Per scoprirlo abbiamo dato vita a uno dei nostri Stress Test, simulando il viaggio tipico di una famiglia con 250 kg di zavorra e affrontando un percorso volutamente poco favorevole a un'auto elettrica. Com'è andata a finire? Scopritelo alla fine del nostro video -
“Auto sempre più care”: l’accusa a Bruxelles riapre il dibattito, ma è davvero solo colpa dell’Ue?
La CEO di Dacia, Katrin Adt, punta il dito contro Bruxelles: troppe regole, auto più care e margini sempre più stretti per chi fa dell’accessibilità il proprio credo. Ma è davvero solo l’over-regulation a pesare sui listini? Tra sicurezza, elettrificazione e nuove norme in arrivo, la sfida per Dacia è più complessa di quanto sembri.