Ferrari 360 Spider Spider F1 usato
€ 95.000
Annuncio Ferrari 360 Spider Spider F1 usato a Ca' D'andrea (Cremona), alimentazione Benzina, anno 2002 e chilometraggio Km 75000. In vendita da concessionario Maranello Service S.r.l..
ID Annuncio
D6EA31
Pubblicato il
13/11/2026
Luogo
Via Degli Alpini, 2-4-6 Ca' d'Andrea 26030 CR Lombardia
Prezzo
€ 95.000
Condizione
usata
Categoria
Cabrio
Km
75000 km
Prodotta
4/2002
Potenza
400 cv (294 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Grigio metallizzato
Versione
Spider F1
Veicolo venduto da
Maranello Service S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Degli Alpini, 2-4-6 Ca' d'Andrea (CR) 26030
Contatta venditore
Modelli simili a Ferrari 360 Spider
-
Fiat 500L 1.3 Multijet 95 CV City Cross usata
10
Guidizzolo (MN)ConcessionarioACCESSORI: **Tomasi Auto ? L?auto giusta, subito.** Dal 1997 siamo il punto di riferimento multimarca in Italia. Oltre **50 marchi e 250 modelli tra ..... -
Fiat 500 1.2 Rockstar usata
17
Guidizzolo (MN)ConcessionarioACCESSORI:Cruise Control Mirroring CarPlay/Android Auto su VP2 7'' Sensori di parcheggio posteriori Vernice Grigio Carrara **Tomas..... -
Peugeot 2008 100 S&S Allure usata
16
Guidizzolo (MN)ConcessionarioACCESSORI: **Tomasi Auto ? L?auto giusta, subito.** Dal 1997 siamo il punto di riferimento multimarca in Italia. Oltre **50 marchi e 250 modelli tra .....
Specifiche tecniche di Ferrari 360 Spider Spider F1
Motore 8 cilindri a V Cilindrata 3.586 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 294 KW (400 CV) 8.500 giri/min Coppia massima 373 Nm Trazione Posteriore Cambio Sequenziale Numero marcie 6 Velocità max 290 km/h 0-100 km/h 4,6 secondiFerrari 360 Spider Spider F1 Negli articoli
-
Ferrari Amalfi Spider: tetto in tela, 640 CV e un V8 che sa ancora emozionare [VIDEO]
![Ferrari Amalfi Spider: tetto in tela, 640 CV e un V8 che sa ancora emozionare [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/51608628/HOR_STD/218x/h5a8731.jpg)
La Ferrari Amalfi Spider porta l'architettura a motore centrale anteriore della casa di Maranello nella sua variante open-air. Soft top in tessuto a cinque strati, V8 biturbo F154 da 640 CV, brake-by-wire e piattaforma inerziale con sensore 6D. L'abbiamo guidata sulle strade greche e, ovviamente, con il tetto aperto. Ecco come va -
Ferrari F80: L'ho guidata e adesso non sono più me stesso [VIDEO]
![Ferrari F80: L'ho guidata e adesso non sono più me stesso [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/45326761/HOR_STD/218x/f80.jpg)
Il passaggio dalla pista alla strada, il transfer tecnologico da tutti vantato ma solo a parole trova nella Ferrari F80 un significato vero: con gli stessi settaggi (tanti) della pista ti metti in strada e sei una persona normale. Anche se, dopo averlo guidato, questo ferro un po' ti cambia la prospettiva -
Ferrari, il turbo con il “frigo” incorporato: così funziona il brevetto con le celle Peltier
Una richiesta di brevetto pubblicata negli Stati Uniti svela come Maranello vuole raffreddare l’aria prima ancora che entri nel compressore: una croce di celle termoelettriche piazzata nel condotto d’aspirazione e una corona di alette che ricorda i vecchi motori raffreddati ad aria. Niente liquidi, niente tubazioni, solo corrente elettrica.