Ferrari 488 Spider 488 Spider usato
€ 249.900
Annuncio Ferrari 488 Spider 488 Spider usato a Verona (Verona), alimentazione Benzina, anno 2019 e chilometraggio Km 16900. In vendita da concessionario Vr Auto S.r.l..
ID Annuncio
F55492
Pubblicato il
26/10/2026
Luogo
Corso Milano, 148/A Verona 37100 VR Veneto
Prezzo
€ 249.900
Condizione
usata
Categoria
Cabrio
Km
16900 km
Prodotta
8/2019
Potenza
670 cv (493 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Rosso
Versione
488 Spider
Veicolo venduto da
Vr Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Corso Milano, 148/A Verona (VR) 37100
Contatta venditore
Modelli simili a Ferrari 488 Spider
-
Jeep Compass 2.0 Multijet II 4WD Longitude usata
12
Martinengo (BG)ConcessionarioVeicolo in buone condizioni generali, sia di meccanica che di carrozzeria. Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci: Ufficio: 0363 904673 ..... -
Toyota Rav4 D-CAT A/T 4WD Lounge White Ed. usata
15
Martinengo (BG)ConcessionarioVeicolo in buone condizioni generali, sia di meccanica che di carrozzeria. Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci: Ufficio: 0363 904673 ..... -
Mazda CX-5 2.2L Skyactiv-D 175 CV AWD Exclusive usata
15
Martinengo (BG)ConcessionarioVeicolo in buone condizioni generali, sia di meccanica che di carrozzeria. Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci: Ufficio: 0363 904673 .....
Specifiche tecniche di Ferrari 488 Spider 488 Spider
Motore 8 cilindri a V Cilindrata 3.902 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 493 KW (670 CV) 8.000 giri/min Coppia massima 760 Nm Trazione Posteriore Cambio Automatico Numero marcie 7 Velocità max 325 km/h 0-100 km/h 3,0 secondiFerrari 488 Spider 488 Spider Negli articoli
-
Ferrari Amalfi Spider: tetto in tela, 640 CV e un V8 che sa ancora emozionare [VIDEO]
La Ferrari Amalfi Spider porta l'architettura a motore centrale anteriore della casa di Maranello nella sua variante open-air. Soft top in tessuto a cinque strati, V8 biturbo F154 da 640 CV, brake-by-wire e piattaforma inerziale con sensore 6D. L'abbiamo guidata sulle strade greche e, ovviamente, con il tetto aperto. Ecco come va -
Ferrari F80: L'ho guidata e adesso non sono più me stesso [VIDEO]
Il passaggio dalla pista alla strada, il transfer tecnologico da tutti vantato ma solo a parole trova nella Ferrari F80 un significato vero: con gli stessi settaggi (tanti) della pista ti metti in strada e sei una persona normale. Anche se, dopo averlo guidato, questo ferro un po' ti cambia la prospettiva -
Ferrari, il turbo con il “frigo” incorporato: così funziona il brevetto con le celle Peltier
Una richiesta di brevetto pubblicata negli Stati Uniti svela come Maranello vuole raffreddare l’aria prima ancora che entri nel compressore: una croce di celle termoelettriche piazzata nel condotto d’aspirazione e una corona di alette che ricorda i vecchi motori raffreddati ad aria. Niente liquidi, niente tubazioni, solo corrente elettrica.