Ferrari California Spider California DCT usato
€ 122.000
Annuncio Ferrari California Spider California DCT usato a Roma (Roma), alimentazione Benzina, anno 2010 e chilometraggio Km 41323. In vendita da concessionario Monteneve Auto Group.
ID Annuncio
F80A3A
Pubblicato il
13/11/2026
Luogo
Via Cassia, 1777 Roma 00100 RM Lazio
Prezzo
€ 122.000
Condizione
usata
Categoria
Cabrio
Km
41323 km
Prodotta
3/2010
Potenza
490 cv (360 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Blu pastello
Versione
California DCT
Veicolo venduto da
Monteneve Auto Group
Telefono venditore
Indirizzo
Via Cassia, 1777 Roma (RM) 00100
Contatta venditore
Modelli simili a Ferrari California Spider
-
Porsche 911 Coupé SC 3.0 usata
20
Roma (RM)ConcessionarioPorsche 911 3.0 SC 204CV Coupe' 1983 Restauro Totale ultimato nel 2025 Percorsi circa 500km dal restauro Motore rifatto totalmente km.0 Sedili/intern..... -
BMW X5 xdrive30d MSport Pro auto usata
6
Roma (RM)ConcessionarioVETTURA VISIBILE IN VIA DELLE VIGNE 90 - 00148 ROMA - PREZZO CON ATTIVAZIONE PACK PROMO SFR MOTORS €79.900,00 - Prezzo di listino €88.900,00 - Escluso..... -
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de phev AMG Line Premium 4matic auto usata
20
Roma (RM)ConcessionarioMercedes Benz GLE 350de elett/diesel plug-in 4Matic Premium Pro 03/2026 13.000Km Vettura Italiana Unica Disponibile in Prontaconsegna Visibile in Aut.....
Specifiche tecniche di Ferrari California Spider California DCT
Motore 8 cilindri a V Cilindrata 4.297 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 360 KW (490 CV) 7.750 giri/min Coppia massima 505 Nm Trazione Posteriore Cambio Sequenziale Numero marcie 7 Velocità max 312 km/h 0-100 km/h 3,8 secondiFerrari California Spider California DCT Negli articoli
-
Ferrari Amalfi Spider: tetto in tela, 640 CV e un V8 che sa ancora emozionare [VIDEO]
La Ferrari Amalfi Spider porta l'architettura a motore centrale anteriore della casa di Maranello nella sua variante open-air. Soft top in tessuto a cinque strati, V8 biturbo F154 da 640 CV, brake-by-wire e piattaforma inerziale con sensore 6D. L'abbiamo guidata sulle strade greche e, ovviamente, con il tetto aperto. Ecco come va -
Ferrari F80: L'ho guidata e adesso non sono più me stesso [VIDEO]
Il passaggio dalla pista alla strada, il transfer tecnologico da tutti vantato ma solo a parole trova nella Ferrari F80 un significato vero: con gli stessi settaggi (tanti) della pista ti metti in strada e sei una persona normale. Anche se, dopo averlo guidato, questo ferro un po' ti cambia la prospettiva -
Ferrari, il turbo con il “frigo” incorporato: così funziona il brevetto con le celle Peltier
Una richiesta di brevetto pubblicata negli Stati Uniti svela come Maranello vuole raffreddare l’aria prima ancora che entri nel compressore: una croce di celle termoelettriche piazzata nel condotto d’aspirazione e una corona di alette che ricorda i vecchi motori raffreddati ad aria. Niente liquidi, niente tubazioni, solo corrente elettrica.