Ferrari FF Coupé FF DCT usato
€ 198.000
Annuncio Ferrari FF Coupé FF DCT usato a Palma Di Montechiaro (Agrigento), alimentazione Benzina, anno 2012 e chilometraggio Km 80000. In vendita da concessionario Amedeo Auto.
ID Annuncio
F54891
Pubblicato il
15/11/2026
Luogo
Via della Repubblica, 31 Palma di Montechiaro 92020 AG Sicilia
Prezzo
€ 198.000
Condizione
usata
Categoria
Coupé
Km
80000 km
Prodotta
6/2012
Potenza
660 cv (485 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Bianco
Versione
FF DCT
Veicolo venduto da
Amedeo Auto
Telefono venditore
Indirizzo
Via della Repubblica, 31 Palma di Montechiaro (AG) 92020
Contatta venditore
Modelli simili a Ferrari FF Coupé
-
Volkswagen Golf 1.5 TSI ACT DSG 5p. Executive BlueMotion Tech. usata
20
Maniace (CT)ConcessionarioBELLISSIMA VOLKSWAGEN - Golf - 1.5 TSI ACT DSG 5p. Executive BMT BENZINA ELETTRICA CAMBIO AUTOMATICO FARI E STOP A LED NAVIGATORE QUADRO DIGITALE CERC..... -
Renault Captur Full Hybrid E-Tech 145 CV Intens usata
14
Aci Catena (CT)ConcessionarioPer verificare la disponibilità del veicolo o per richiedere maggiori informazioni, vi invitiamo a contattarci telefonicamente al numero 320 1740078. ..... -
Mercedes-Benz Classe A 180 d Automatic Sport usata
20
Giarre (CT)ConcessionarioVETTURA UNIPROPRIETARIO , PERFETTA IN TUTTO, KM CERTIFICATI DOCUMENTABILI, FATTURABILE CON IVA ESPOSTA12 MESI DI GARANZIA CON POSSIBILITA? DI ESTENDER.....
Specifiche tecniche di Ferrari FF Coupé FF DCT
Motore 12 cilindri a V Cilindrata 6.262 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 485 KW (660 CV) 8.000 giri/min Coppia massima 683 Nm Trazione Integrale Cambio Sequenziale Numero marcie 7 Velocità max 335 km/h 0-100 km/h 3,7 secondiFerrari FF Coupé FF DCT Negli articoli
-
Ferrari Amalfi Spider: tetto in tela, 640 CV e un V8 che sa ancora emozionare [VIDEO]
![Ferrari Amalfi Spider: tetto in tela, 640 CV e un V8 che sa ancora emozionare [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/51608628/HOR_STD/218x/h5a8731.jpg)
La Ferrari Amalfi Spider porta l'architettura a motore centrale anteriore della casa di Maranello nella sua variante open-air. Soft top in tessuto a cinque strati, V8 biturbo F154 da 640 CV, brake-by-wire e piattaforma inerziale con sensore 6D. L'abbiamo guidata sulle strade greche e, ovviamente, con il tetto aperto. Ecco come va -
Ferrari F80: L'ho guidata e adesso non sono più me stesso [VIDEO]
![Ferrari F80: L'ho guidata e adesso non sono più me stesso [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/45326761/HOR_STD/218x/f80.jpg)
Il passaggio dalla pista alla strada, il transfer tecnologico da tutti vantato ma solo a parole trova nella Ferrari F80 un significato vero: con gli stessi settaggi (tanti) della pista ti metti in strada e sei una persona normale. Anche se, dopo averlo guidato, questo ferro un po' ti cambia la prospettiva -
Ferrari, il turbo con il “frigo” incorporato: così funziona il brevetto con le celle Peltier
Una richiesta di brevetto pubblicata negli Stati Uniti svela come Maranello vuole raffreddare l’aria prima ancora che entri nel compressore: una croce di celle termoelettriche piazzata nel condotto d’aspirazione e una corona di alette che ricorda i vecchi motori raffreddati ad aria. Niente liquidi, niente tubazioni, solo corrente elettrica.