Ferrari Roma Spider 3.9 F1 dct usato
€ 269.000
Annuncio Ferrari Roma Spider 3.9 F1 dct usato a Roma (Roma), alimentazione Benzina, anno 2025 e chilometraggio Km 2832. In vendita da concessionario Monteneve Auto Group.
ID Annuncio
F44905
Pubblicato il
24/09/2026
Luogo
Via Cassia, 1777 Roma 00100 RM Lazio
Prezzo
€ 269.000
Condizione
usata
Categoria
Cabrio
Km
2832 km
Prodotta
9/2025
Potenza
620 cv (456 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Rosso pastello
Versione
3.9 F1 dct
Veicolo venduto da
Monteneve Auto Group
Telefono venditore
Indirizzo
Via Cassia, 1777 Roma (RM) 00100
Contatta venditore
Modelli simili a Ferrari Roma Spider
-
Nissan Juke 1.6 Juke Blade usata
20
Reggio nell'Emilia (RE)ConcessionarioPER DISPONIBILITA' COMPLETA CONSULTARE IL NOSTRO SITO: https://www.gkeconomicmotors.com/ Per visione e prova, CLAUDIO: 3518260960 Ci trovate (su..... -
MINI Mini Clubman 1.6 16V Cooper Clubman usata
7
Bagnolo in Piano (RE)ConcessionarioTENUTA BENE SIA A LIVELLO MECCANICO CHE DI CARROZZERIA E INTERNI -
Saab 900 Cabrio 2.0i turbo 16V cat SE usata
6
Bagnolo in Piano (RE)ConcessionarioAVENDO 30 ANNI IL PASSAGGIO DI PROPRIETA' COSTA SOLO 250 EURO!!!!!
Specifiche tecniche di Ferrari Roma Spider 3.9 F1 dct
Motore 8 cilindri a V Cilindrata 3.855 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 456 kW (620 CV) 5.750 giri/min Coppia massima Trazione Posteriore Cambio Sequenziale Numero marcie 8 Velocità max 320 km/h 0-100 km/h 3,4 secondiFerrari Roma Spider 3.9 F1 dct Negli articoli
-
La Milano del Quadrilatero si blinda. Ma le Ferrari non si fermano certo per una ZTL [VIDEO]
Attento, c’è la ZTL. E ti arriva la multa. Ma chi se ne frega? Se guidi una Ferrari, Lamborghini o Bentley, ti fermi davanti a una telecamera perché lo dice il Comune? -
Ferrari si prepara al futuro con l'erede della Roma [Foto Spia]
Sulle strade di Maranello è stato avvistato un prototipo di una Ferrari -
Ferrari Amalfi Spider: tetto in tela, 640 CV e un V8 che sa ancora emozionare [VIDEO]
La Ferrari Amalfi Spider porta l'architettura a motore centrale anteriore della casa di Maranello nella sua variante open-air. Soft top in tessuto a cinque strati, V8 biturbo F154 da 640 CV, brake-by-wire e piattaforma inerziale con sensore 6D. L'abbiamo guidata sulle strade greche e, ovviamente, con il tetto aperto. Ecco come va