Fiat 500 1.0 Hybrid Dolcevita usato
€ 12.995
Annuncio Fiat 500 1.0 Hybrid Dolcevita usato a Resana (Treviso), alimentazione Electtrica, anno 2024 e chilometraggio Km 35615. In vendita da concessionario Automobili Simionato S.r.l..
ID Annuncio
E0C707
Pubblicato il
30/06/2025
Luogo
Via Castellana, 108, Resana 31023 TV Veneto
Prezzo
€ 12.995
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
35615 km
Prodotta
1/2024
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Rosso pastello
Versione
1.0 Hybrid Dolcevita
Veicolo venduto da
Automobili Simionato S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Castellana, 108, Resana (TV) 31023
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat 500
-
Citroen C3 1.4 VTi 95 Exclusive usata
20
Sassofeltrio (PU)ConcessionarioCITRON C3 1.4 benzina 73 cavalli 54 Kw Anno 2005 Stato della carrozzeria in linea con il chilometraggio e gli anni(qualche piccolo segno) Nessun prob.....
Specifiche tecniche di Fiat 500 1.0 Hybrid Dolcevita
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 51 KW (70 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 92 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 167 km/h 0-100 km/h 13,8 secondiFiat 500 1.0 Hybrid Dolcevita Negli articoli
-
Fiat Grande Panda: l'ibrida che mette d'accordo tutti | Prova [VIDEO]
![Fiat Grande Panda: l'ibrida che mette d'accordo tutti | Prova [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/44313181/HOR_STD/218x/fiat-grande-panda-hybrid.jpg)
Arriva ufficialmente sul mercato italiano la nuova Fiat Grande Panda Hybrid -
Fiat X1/9: la piccola TARGA che ha conquistato l'America, torniamo SU STRADA [VIDEO]
![Fiat X1/9: la piccola TARGA che ha conquistato l'America, torniamo SU STRADA [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/43262333/HOR_STD/218x/thumb-x1-9-1.jpg)
Torniamo indietro negli anni, al tempo in cui magiche matite italiane come quella di Marcello Gandini (il padre della Miura) sfornavano meravigliose Fiat come la X1/9 e che si vendevano pure in America -
Elkann contro la UE: Stellantis perde troppo tempo per colpa delle normative
John Elkann lancia l’allarme: “Più del 25% del tempo degli ingegneri Stellantis è assorbito dalle normative europee, senza creare vero valore”. Una situazione che, secondo il presidente del gruppo, rischia di soffocare l’industria e affossare l’auto economica in Europa