Fiat Grande Panda 1.2 Icon 100cv nuovo
€ 18.500
Annuncio Fiat Grande Panda 1.2 Icon 100cv nuova a Treviso (Treviso), immatricolata nel 2025, con alimentazione Electtrica e con potenza 101 CV. In vendita da concessionario Nord Mec S.r.l..
ID Annuncio
F668B5
Pubblicato il
13/11/2026
Luogo
Via Noalese, 75 Treviso 31100 TV Veneto
Prezzo
€ 18.500
Condizione
nuova
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
0 km
Prodotta
10/2025
Potenza
101 cv (74 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Nero metallizzato
Versione
1.2 Icon 100cv
Veicolo venduto da
Nord Mec S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Noalese, 75 Treviso (TV) 31100
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Grande Panda
-
Nissan Juke 1.0 dig-t Pulse 114cv dct nuova
8
Pieve di Cento (BO)ConcessionarioCodice veicolo: 1193807 Ampia disponibilità in Pronta Consegna in tutte le motorizzazioni ed allestimenti. COSTRUISCI L'AUTO SU MISURA PER TE CON LO ..... -
Jeep Avenger 1.2 turbo Summit fwd 100cv nuova
8
Pieve di Cento (BO)ConcessionarioCodice veicolo: 1196616 Ampia disponibilità in Pronta Consegna in tutte le motorizzazioni ed allestimenti. COSTRUISCI L'AUTO SU MISURA PER TE CON LO ..... -
Fiat Qubo 1.5 d La Prima 100cv mt6 nuova
6
Pieve di Cento (BO)ConcessionarioCodice veicolo: 1190336 Ampia disponibilità in Pronta Consegna in tutte le motorizzazioni ed allestimenti. COSTRUISCI L'AUTO SU MISURA PER TE CON LO .....
Specifiche tecniche di Fiat Grande Panda 1.2 Icon 100cv
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 1.199 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 74 KW (100 CV) - Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 6 Velocità max 160 km/h 0-100 km/h 11,2 secondiFiat Grande Panda 1.2 Icon 100cv Negli articoli
-
Fiat Grande Panda Manuale: arriva la benzina da 100 CV con cambio a sei marce [VIDEO]
Dopo le versioni ibrida ed elettrica, la Fiat Grande Panda amplia la gamma con la nuova variante benzina con cambio manuale “Turbo 100”. -
Fiat Panda ibrida: sarà il modello per tutti, ecco come va su strada [VIDEO]
La Fiat Grande Panda è furba, è icona pop e va pure bene su strada. E dopo l'elettrica, che ne ha segnato il debutto, ecco l'attesa prova della Hybrid -
Made in Europe, l’accordo tra Francia e Germania ridisegna la mappa dell’auto: Stellantis parte avanti, Renault fa i conti con Marocco e Turchia
Il compromesso tra Parigi e Berlino ammorbidisce il target CO2 al 2035 e introduce una preferenza europea. Conterà dove si costruiscono le auto, mentre le batterie cinesi restano fuori dal calcolo e quindi ancora decisive