Fiat Idea 1.4 16V Dynamic usato
€ 3.400
Annuncio Fiat Idea 1.4 16V Dynamic usato a Torino (Torino), alimentazione Benzina, anno 2006 e chilometraggio Km 138325. In vendita da concessionario CLD Auto - Torino.
ID Annuncio
F60E07
Pubblicato il
13/11/2026
Luogo
Via Ala di Stura, 34 Torino 10147 TO Piemonte
Prezzo
€ 3.400
Condizione
usata
Categoria
Monovolume e Multispazio
Km
138325 km
Prodotta
12/2006
Potenza
95 cv (70 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Versione
1.4 16V Dynamic
Veicolo venduto da
CLD Auto - Torino
Telefono venditore
Indirizzo
Via Ala di Stura, 34 Torino (TO) 10147
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Idea
-
Fiat Panda 1.3 MJT 16V DPF Dynamic usata
9
Alba (CN)ConcessionarioPANDA DIESEL, IN OTTIME CONDIZIONI DI MECCANICA E DI CARROZZERIA LA CONSEGNAMO TAGLIANDATA E CON LE GOMME ANTERIORI NUOVE DOTATA DI 5 POSTI I NOST..... -
SEAT Ibiza ST 1.2 TDI CR DPF Reference usata
10
Alba (CN)ConcessionarioUNICO PROPRIETARIO GUIDABILE ANCHE DAI NEOPATENTATI PASSAGGIO DI PROPRIETA' ? 500.00. FINANZIABILE ANCHE COMPLETAMENTE I NOSTRI PREZZI NON INCLUD..... -
Fiat 500 1.2 Lounge usata
13
Santo Stefano Belbo (CN)Concessionario
Specifiche tecniche di Fiat Idea 1.4 16V Dynamic
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.368 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 70 KW (95 CV) 5.800 giri/min Coppia massima 128 Nm Trazione Anteriore Cambio Automatico Numero marcie 6 Velocità max 175 km/h 0-100 km/h 11,5 secondiFiat Idea 1.4 16V Dynamic Negli articoli
-
Fiat 600 Turbo 100: manuale e senza elettrificazione, c'è tuttavia un ma...[VIDEO]
Fiat allarga la gamma della 600 con una motorizzazione che mancava all'appello: il Turbo 100 con cambio manuale a sei rapporti. -
Fiat Grande Panda Manuale: arriva la benzina da 100 CV con cambio a sei marce [VIDEO]
Dopo le versioni ibrida ed elettrica, la Fiat Grande Panda amplia la gamma con la nuova variante benzina con cambio manuale “Turbo 100”. -
Stellantis, svolta LFP sulle auto elettriche: dal 2027 tocca a molti modelli europei, Fiat 500 in prima fila
Il CEO Antonio Filosa ha confermato il passaggio dalla chimica NMC a quella litio ferro fosfato per numerose BEV del gruppo. La 500 elettrica è la prima certezza, ma l’elenco dei modelli coinvolti è destinato ad allungarsi.