Fiat Panda 1.3 MJT 16V Dynamic usato
€ 4.600
Annuncio Fiat Panda 1.3 MJT 16V Dynamic usato a Genova (Genova), alimentazione Diesel, anno 2005 e chilometraggio Km 150000. In vendita da concessionario Autoboccadasse.
ID Annuncio
EA5CA8
Pubblicato il
23/01/2026
Luogo
Via Boccadasse 14/17 Genova 16100 GE Liguria
Prezzo
€ 4.600
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
150000 km
Prodotta
12/2005
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Giallo Pastello
Versione
1.3 MJT 16V Dynamic
Veicolo venduto da
Autoboccadasse
Telefono venditore
Indirizzo
Via Boccadasse 14/17 Genova (GE) 16100
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Peugeot 2008 100 S&S Signature usata
20
Teggiano (SA)ConcessionarioChiusura centralizzata Fendinebbia Appoggiatesta posteriori Volante regolabile Controllo automatico velocità Sedile guida regolabile in altezza Servos..... -
Mercedes-Benz Classe A 200 CDI Automatic Premium usata
13
Eboli (SA)ConcessionarioMercedes-benz A 200 A 200 CDI Premium Automatic CAMBIO AUTOMATICO DIESEL 1.8 L - 136 CV Anno 2012 Finanziamenti in sede Ci troviamo ad Eboli località ..... -
Fiat Tipo Tipo 1.6 Mjt 4 porte Lounge usata
18
Roccapiemonte (SA)Concessionario
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.3 MJT 16V Dynamic
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.248 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 51 KW (69 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 145 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 160 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiFiat Panda 1.3 MJT 16V Dynamic Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Prezzi auto 2025, la svolta storica: dopo quattro anni di rincari i listini finalmente scendono
I dati di dicembre rivelano un calo dell'1,2% rispetto al 2024, in linea con l'inflazione. È la prima flessione dal 2020, dopo aumenti che avevano toccato picchi del 12%. Ecco cosa sta cambiando nel mercato italiano