Fiat Panda 1.3 MJT 16V Dynamic usato
€ 4.900
Annuncio Fiat Panda 1.3 MJT 16V Dynamic usato a Genova (Genova), alimentazione Diesel, anno 2005 e chilometraggio Km 150000. In vendita da concessionario Autoboccadasse.
ID Annuncio
F11F98
Pubblicato il
13/11/2026
Luogo
Via Boccadasse 14/17 Genova 16100 GE Liguria
Prezzo
€ 4.900
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
150000 km
Prodotta
12/2005
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Giallo Pastello
Versione
1.3 MJT 16V Dynamic
Veicolo venduto da
Autoboccadasse
Telefono venditore
Indirizzo
Via Boccadasse 14/17 Genova (GE) 16100
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
smart forfour forfour 90 0.9 Turbo Passion usata
20
Camporosso (IM)ConcessionarioSMART FOUR FOUR AUTOMATICA900 TURBO 90 CV PASSION Anno : 2018 Km : 60.000 Garanzia : 12 mesi Richiesta € 15.800,00 Contattaci per vederla e prova..... -
Audi Q5 2.0 TDI 150 CV clean diesel Advanced usata
8
Camporosso (IM)Concessionario -
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 5p. SE Dynamic usata
18
Ventimiglia (IM)Concessionario
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.3 MJT 16V Dynamic
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.248 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 51 KW (69 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 145 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 160 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiFiat Panda 1.3 MJT 16V Dynamic Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
![Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/42162613/HOR_STD/218x/fiat-grande-panda-la-prima-35.jpg)
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Mezza America sogna una berlina, l'Italia compra solo SUV: ora valgono il 64,5% del mercato
Oltreoceano metà degli adolescenti sogna una berlina e i costruttori riaprono il segmento. In Europa, invece, i dati di mercato raccontano l'esatto contrario: il SUV continua a divorare quote, le tre volumi arretrano e le station wagon sono ormai una nicchia. Due continenti, due direzioni opposte. E una domanda inevitabile.