Fiat Panda 1.2 Dynamic usato
€ 3.990
Annuncio Fiat Panda 1.2 Dynamic usato a Campobello Di Licata (Agrigento), alimentazione Benzina, anno 2010 e chilometraggio Km 140000. In vendita da concessionario Narauto S.r.l. - Licata.
ID Annuncio
F31F9B
Pubblicato il
10/07/2026
Luogo
Via Buscemi, snc Campobello di Licata 92023 AG Sicilia
Prezzo
€ 3.990
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
140000 km
Prodotta
6/2010
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Giallo
Versione
1.2 Dynamic
Veicolo venduto da
Narauto S.r.l. - Licata
Telefono venditore
Indirizzo
Via Buscemi, snc Campobello di Licata (AG) 92023
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Opel Meriva 1.6 CDTI Start&Stop Advance usata
19
Bagnaria Arsa (UD)ConcessionarioRICORDA CHE TUTTE LE NOSTRE AUTO SONO PRONTAMENTE DISPONIBILI PRESSO LA NOSTRA SEDE. RIPORTIAMO I CHILOMETRI DEL MEZZO SIA NEL CONTRATTO CHE NELLA FAT..... -
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 5 porte Crossover usata
19
Tolmezzo (UD)ConcessionarioVETTURA IN PRONTA CONSEGNA TRAZIONE 4X4 -
Peugeot 108 72 5 porte Active usata
17
Tolmezzo (UD)ConcessionarioTAGLIANDATA REVISIONATA COLLAUDATA NON FUMATORI ! ! ! PREZZO IVA ESCLUSA ! ! !
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.2 Dynamic
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.242 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 51 kW (69 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 102 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 162 km/h 0-100 km/h 13,2 secondiFiat Panda 1.2 Dynamic Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Mezza America sogna una berlina, l'Italia compra solo SUV: ora valgono il 64,5% del mercato
Oltreoceano metà degli adolescenti sogna una berlina e i costruttori riaprono il segmento. In Europa, invece, i dati di mercato raccontano l'esatto contrario: il SUV continua a divorare quote, le tre volumi arretrano e le station wagon sono ormai una nicchia. Due continenti, due direzioni opposte. E una domanda inevitabile.