Fiat Panda 1.3 MJT 16V 4x4 Cross usato
€ 4.500
Annuncio Fiat Panda 1.3 MJT 16V 4x4 Cross usato a Mendicino (Cosenza), alimentazione Diesel, anno 2007 e chilometraggio Km 171000. In vendita da concessionario L'Auto S.r.l. Di Molinaro Gianfranco Mario.
ID Annuncio
F647CC
Pubblicato il
23/09/2026
Luogo
Viale della Concordia, 29 Mendicino 87040 CS Calabria
Prezzo
€ 4.500
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
171000 km
Prodotta
9/2007
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Grigio
Versione
1.3 MJT 16V 4x4 Cross
Veicolo venduto da
L'Auto S.r.l. Di Molinaro Gianfranco Mario
Telefono venditore
Indirizzo
Viale della Concordia, 29 Mendicino (CS) 87040
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Volvo C30 D2 R-Design usata
6
Roma (RM)ConcessionarioVolvo C30 R-design 1.6d Euro 5 Ottimo stato d'uso -
Ford C-Max 1.6 TDCi 95CV Titanium usata
6
Roma (RM)ConcessionarioVettura in ottimo stato d'uso IDONEA PER NEOPATENTATI -
Fiat Panda 1.2 Pop Van 2 posti usata
16
Roma (RM)ConcessionarioVISITA IL NOSTRO SITO www.autolinkroma.it TROVERAI PIU' FOTO E MOLTE ALTRI VEICOLI L'auto che vedete inserzionata è REALMENTE presente nel nostro p.....
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.3 MJT 16V 4x4 Cross
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.248 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 51 kW (69 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 145 Nm Trazione Integrale Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 150 km/h 0-100 km/h 18,0 secondiFiat Panda 1.3 MJT 16V 4x4 Cross Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Mezza America sogna una berlina, l'Italia compra solo SUV: ora valgono il 64,5% del mercato
Oltreoceano metà degli adolescenti sogna una berlina e i costruttori riaprono il segmento. In Europa, invece, i dati di mercato raccontano l'esatto contrario: il SUV continua a divorare quote, le tre volumi arretrano e le station wagon sono ormai una nicchia. Due continenti, due direzioni opposte. E una domanda inevitabile.