Fiat Panda 1.3 MJT 95 CV S&S Lounge usato
€ 11.300
Annuncio Fiat Panda 1.3 MJT 95 CV S&S Lounge usato a Montecchio Maggiore (Vicenza), alimentazione Diesel, anno 2018 e chilometraggio Km 94780. In vendita da concessionario Centrale Auto di Fusato Giovanni.
ID Annuncio
C0A0F8
Pubblicato il
19/03/2024
Luogo
Via L. Galvani, 4 Montecchio Maggiore 36075 VI Veneto
Prezzo
€ 11.300
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
94780 km
Prodotta
7/2018
Potenza
95 cv (70 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Grigio pastello
Versione
1.3 MJT 95 CV S&S Lounge
Veicolo venduto da
Centrale Auto di Fusato Giovanni
Telefono venditore
Indirizzo
Via L. Galvani, 4 Montecchio Maggiore (VI) 36075
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Mitsubishi Space Star 1.2 Intense SDA my 20 usata
20
Napoli (NA)ConcessionarioL'auto verrà consegnata successivamente ad un check up completo , 1 cambio olio e filtri e con un anno di garanzia contrattuale. Contattaci per infor..... -
Fiat Panda 1.0 FireFly S&S Hybrid City Cross my 21 usata
20
Napoli (NA)ConcessionarioNON TRATTABILE NESSUN OBBLIGO DI FINANZIAMENTO CONTATTACI PER LA CONFERMA DEL PREZZO ABBIAMO FATTO UNA PROMOZIONE SU ALCUNE AUTO PER QUESTA SETT..... -
Mercedes-Benz Classe C 220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance my 11 usata
20
Nola (NA)ConcessionarioM.J Car s.r.l. YOUR PREMIUM SERVICE Bmw-Mini-Hyundai Tutte le nostre vetture hanno chilometraggio certificato sia su contratto che in fattura. Possi.....
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.3 MJT 95 CV S&S Lounge
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.248 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 70 KW (95 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 200 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 182 km/h 0-100 km/h 12,8 secondiFiat Panda 1.3 MJT 95 CV S&S Lounge Negli articoli
-
Fiat Panda Hybrid Sport, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Come va la Fiat Panda Hybrid 2022? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Fiat Panda Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it -
30 anni e 4 ruote, Icone tricolori: la Fiat Panda 750 che batteva anche 1.0, 1.1 e 1.2 a iniezione [Q approved]
![30 anni e 4 ruote, Icone tricolori: la Fiat Panda 750 che batteva anche 1.0, 1.1 e 1.2 a iniezione [Q approved]](https://cdn-img.stcrm.it/images/22232370/HOR_STD/218x/1cb528265f7b9a5464d0d08e021c52c9ea9bca2c.jpg)
Protagonista della rubrica di automoto.it dedicata al trentennale, la mitica Panda con il primo piccolo motore Fire. 30 anni fa con il moderno 4 cilindri pensionava bicilindrici, aste e bilancieri “mettendosi dietro” in prestazione e solidità rivali di segmento superiori, per la prima volta a iniezione. Su di lei si sono svezzati e avventurati tra i migliori e peggiori over40 che “influenzano” oggi discorsi e sorti del Bel Paese -
Stellantis, Tavares: la Fiat Panda sarà prodotta fino al 2030
La Fiat Panda endotermica sarà prodotta fino al 2030: parola del CEO di Stellantis, Carlos Tavares