Fiat Panda 1.2 Lounge usato
€ 8.800
Annuncio Fiat Panda 1.2 Lounge usato a Roma (Roma), alimentazione Benzina, anno 2018 e chilometraggio Km 98000. In vendita da concessionario Larent S.r.l..
ID Annuncio
E06556
Pubblicato il
22/05/2025
Luogo
Via Tor de' Schiavi, 320 Roma 00171 RM Lazio
Prezzo
€ 8.800
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
98000 km
Prodotta
11/2018
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Antracite metallizzato
Versione
1.2 Lounge
Veicolo venduto da
Larent S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Tor de' Schiavi, 320 Roma (RM) 00171
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Fiat 500C Cabrio 1.2 Lounge usata
15San Giuliano Milanese (MI)ConcessionarioFiat 500C 1.2 del 01/2011 con 135.392 in ottime condizioni estetiche esterne/interne ed in efficiente stato meccanico. Citycar simbolo nel segmento , ..... -
Volkswagen Touran 1.6 TDI Comfortline usata
20Bernate Ticino (MI)ConcessionarioVOLKSWAGEN TOURAN 7 posti vettura di unico proprietario immatricolata nel 11/2012 motore cc 1.6 KW 77 (105 cv) alimentazione gasolio km 240.000 circ..... -
Mercedes-Benz Classe S 500 cat 4Matic Lunga usata
20Bernate Ticino (MI)ConcessionarioMERCEDES S500 4MATIC Vettura in ottimo stato perfettamente funzionante e super accessoriata Motore 5000 benzina 306 CV Trazione integrale Cambio aut.....
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.2 Lounge
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.242 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 51 KW (69 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 102 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 164 km/h 0-100 km/h 14,2 secondiFiat Panda 1.2 Lounge Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Elkann contro la UE: Stellantis perde troppo tempo per colpa delle normative
John Elkann lancia l’allarme: “Più del 25% del tempo degli ingegneri Stellantis è assorbito dalle normative europee, senza creare vero valore”. Una situazione che, secondo il presidente del gruppo, rischia di soffocare l’industria e affossare l’auto economica in Europa