Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power City Life usato
€ 9.300
Annuncio Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power City Life usato a Genova (Genova), alimentazione Benzina, anno 2021 e chilometraggio Km 39864. In vendita da concessionario G.M.R.Auto .
ID Annuncio
E4C682
Pubblicato il
27/07/2025
Luogo
Via Campomorone, 37r Genova 16164 GE Liguria
Prezzo
€ 9.300
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
39864 km
Prodotta
2/2021
Potenza
84 cv (62 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Bianco pastello
Versione
0.9 TwinAir Turbo Natural Power City Life
Veicolo venduto da
G.M.R.Auto
Telefono venditore
Indirizzo
Via Campomorone, 37r Genova (GE) 16164
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Fiat 500 1.2 EasyPower Lounge usata
9
Marsala (TP)ConcessionarioFULL OPTIONAL Fatturabile, Pronta consegna, Importo finanziabile. Possibilità di Finanziamento sul'intero importo a Tassi molto interessanti. Tutte ..... -
Kia Picanto 1.0 12V EcoGPL 5 porte Glam usata
12
Marsala (TP)ConcessionarioFULL OPTIONAL Fatturabile, Pronta consegna, Importo finanziabile. Possibilità di Finanziamento sul'intero importo a Tassi molto interessanti. Tutte ..... -
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor cat usata
12
Trapani (TP)ConcessionarioESCLUSO PASSAGGIO / CAPOTE NON FUNZIONANTE
Specifiche tecniche di Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power City Life
Motore 2 cilindri in linea Cilindrata 875 cc cc Alimentazione Metano Potenza 62 KW (84 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 145 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 170 km/h 0-100 km/h 12,7 secondiFiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power City Life Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
![Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/42162613/HOR_STD/218x/fiat-grande-panda-la-prima-35.jpg)
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Stellantis: Carlos Tavares non era Sergio Marchionne
Due ere automobilistiche segnate da grandi cambiamenti e crisi profonde, vissute dai due CEO con metodi e prospettive molto diverse; alla prova dei fatti chi ha servito meglio la causa?