Fiat Panda 1.0 FireFly S&S Hybrid City Life usato
€ 12.500
Annuncio Fiat Panda 1.0 FireFly S&S Hybrid City Life usato a Torino (Torino), alimentazione Benzina, anno 2023 e chilometraggio Km 9300. In vendita da concessionario Micky Auto.
ID Annuncio
EBF06F
Pubblicato il
16/01/2026
Luogo
Via Tempio Pausania, 39/10 Torino 10137 TO Piemonte
Prezzo
€ 12.500
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
9300 km
Prodotta
2/2023
Potenza
71 cv (52 kw)
Alimentazione
Ibrida
Colore carrozzeria
Bianco
Versione
1.0 FireFly S&S Hybrid City Life
Veicolo venduto da
Micky Auto
Telefono venditore
Indirizzo
Via Tempio Pausania, 39/10 Torino (TO) 10137
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Opel Zafira 16V DTI cat Comfort usata
20
Rimini (RN)ConcessionarioOPEL ZAFIRA 2000cc DTI ANNO 2002 KM 160000. IL MOTORE DI QUESTA OPEL E' UNO DEI PIU' ROBUSTI,ED ECOMICI MONTATI DA OPEL ,CON COSUMI MOLTO BASSI, VETT..... -
Lancia Phedra MJT Oro Plus usata
20
Rimini (RN)ConcessionarioNUOVO ARRIVO GIA VISIBILE PRESSO IL NOSTRO DEPOSITO DI RIMINI -
Lancia Phedra MJT Oro Plus usata
20
Rimini (RN)ConcessionarioNUOVO ARRIVO GIA VISIBILE PRESSO IL NOSTRO DEPOSITO DI RIMINI
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.0 FireFly S&S Hybrid City Life
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 52 KW (70 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 92 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 164 km/h 0-100 km/h 13,9 secondiFiat Panda 1.0 FireFly S&S Hybrid City Life Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Prezzi auto 2025, la svolta storica: dopo quattro anni di rincari i listini finalmente scendono
I dati di dicembre rivelano un calo dell'1,2% rispetto al 2024, in linea con l'inflazione. È la prima flessione dal 2020, dopo aumenti che avevano toccato picchi del 12%. Ecco cosa sta cambiando nel mercato italiano