Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Lounge usato
€ 4.400
Annuncio Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Lounge usato a Salerno (Salerno), alimentazione Benzina, anno 2013 e chilometraggio Km 180000. In vendita da concessionario Gruppo GM Cars S.r.l..
ID Annuncio
ED3E1B
Pubblicato il
03/02/2026
Luogo
Via San Leonardo, 207 Salerno 84131 SA Campania
Prezzo
€ 4.400
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
180000 km
Prodotta
6/2013
Potenza
84 cv (62 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Rosso metallizzato
Versione
0.9 TwinAir Turbo Natural Power Lounge
Veicolo venduto da
Gruppo GM Cars S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via San Leonardo, 207 Salerno (SA) 84131
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Fiat Croma 1.9 Multijet Emotion usata
16
Torino (TO)ConcessionarioVETTURA 1900mj 120CV MECCANICAMENTE IN PERFETTE CONDIZIONI PER INFORMAZIONI CHIAMARE -
Toyota Yaris 1.0 3 porte Sol usata
11
Torino (TO)Concessionario -
Fiat Stilo 1.6i 16V 5 porte Dynamic usata
11
Torino (TO)ConcessionarioVETTURA UNICO PROPRIETARIO BENZINA CON 90000KM ADATTA PER NEOPATENTATI 12 MESI DI GARANZIA PER INFORMAZIONI CHIAMARE
Specifiche tecniche di Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Lounge
Motore 2 cilindri in linea Cilindrata 875 cc cc Alimentazione Metano Potenza 62 KW (85 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 145 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 170 km/h 0-100 km/h 12,7 secondiFiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Lounge Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Prezzi auto 2025, la svolta storica: dopo quattro anni di rincari i listini finalmente scendono
I dati di dicembre rivelano un calo dell'1,2% rispetto al 2024, in linea con l'inflazione. È la prima flessione dal 2020, dopo aumenti che avevano toccato picchi del 12%. Ecco cosa sta cambiando nel mercato italiano