Fiat Panda 1.2 EasyPower Easy usato
€ 9.900
Annuncio Fiat Panda 1.2 EasyPower Easy usato a Ripalimosani (Campobasso), alimentazione Gpl, anno 2014 e chilometraggio Km 140500. In vendita da concessionario Auto Village.
ID Annuncio
ED5AC6
Pubblicato il
05/02/2026
Luogo
Contrada Pesco Farese, 6 Ripalimosani 86025 CB Molise
Prezzo
€ 9.900
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
140500 km
Prodotta
2/2014
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Bianco
Versione
1.2 EasyPower Easy
Veicolo venduto da
Auto Village
Telefono venditore
Indirizzo
Contrada Pesco Farese, 6 Ripalimosani (CB) 86025
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Audi TT Coupé 1.8 T 20V 179 CV cat usata
19
Civita Castellana (VT)Concessionario? TAGLIANDATA ? FULL OPTIONAL ? GOMMATA ? REVISIONATA ? RITIRO PERMUTE DIEGO INNOCENZI 3890275358 ? CIVITA CASTELLANA ? AUTOMOBILI FRANCO MAN..... -
Lancia Ypsilon 1.3 MJT 16V 95 CV 5 porte S&S Silver usata
20
Soriano nel Cimino (VT)ConcessionarioDEK:[8995862] AUTOVETTURA USATA FORMULA AMV USATO SICURO: - 12 MESI DI GARANZIA - TAGLIANDO PRESSO NOSTRO REPARTO SERVICE CATENA DISTRIBUZIONE APPE..... -
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 5 porte Cool usata
12
Viterbo (VT)Concessionario
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.2 EasyPower Easy
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.242 cc cc Alimentazione Gpl Potenza 51 KW (69 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 102 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 164 km/h 0-100 km/h 14,5 secondiFiat Panda 1.2 EasyPower Easy Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Prezzi auto 2025, la svolta storica: dopo quattro anni di rincari i listini finalmente scendono
I dati di dicembre rivelano un calo dell'1,2% rispetto al 2024, in linea con l'inflazione. È la prima flessione dal 2020, dopo aumenti che avevano toccato picchi del 12%. Ecco cosa sta cambiando nel mercato italiano