Fiat Panda 1.2 Lounge usato
€ 9.400
Annuncio Fiat Panda 1.2 Lounge usato a Genova (Genova), alimentazione Benzina, anno 2017 e chilometraggio Km 66200. In vendita da concessionario Autoborzoli Di Cavallaro Antonino.
ID Annuncio
F6689A
Pubblicato il
22/09/2026
Luogo
Via Borzoli 68 A Genova 16100 GE Liguria
Prezzo
€ 9.400
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
66200 km
Prodotta
9/2017
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Argento metallizzato
Versione
1.2 Lounge
Veicolo venduto da
Autoborzoli Di Cavallaro Antonino
Telefono venditore
Indirizzo
Via Borzoli 68 A Genova (GE) 16100
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Opel Agila 1.0 12V Comfort usata
1
Vigevano (PV)ConcessionarioIN ARRIVO -
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75CV 3 porte Entry usata
14
Pavia (PV)ConcessionarioPrezzo+iva -
Fiat Panda 900 i.e. cat CLX usata
12
Casteggio (PV)ConcessionarioSito web: https://ivanauto.it/parco-veicoli/ WhatsApp: 038384313 Telefono: 038384313 Prezzo Reale Senza Vincoli, Nessun Obbligo di Finanziamento o Per.....
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.2 Lounge
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.242 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 51 kW (69 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 102 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 164 km/h 0-100 km/h 14,5 secondiFiat Panda 1.2 Lounge Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
![Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]](https://cdn-img.vetrinamotori.it/images/42162613/HOR_STD/2000x/fiat-grande-panda-la-prima-35.jpg?quality=75&format=webp&width=218)
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Mezza America sogna una berlina, l'Italia compra solo SUV: ora valgono il 64,5% del mercato
Oltreoceano metà degli adolescenti sogna una berlina e i costruttori riaprono il segmento. In Europa, invece, i dati di mercato raccontano l'esatto contrario: il SUV continua a divorare quote, le tre volumi arretrano e le station wagon sono ormai una nicchia. Due continenti, due direzioni opposte. E una domanda inevitabile.