Fiat Panda 1.3 MJT S&S 4x4 usato
€ 9.800
Annuncio Fiat Panda 1.3 MJT S&S 4x4 usato a San Michele Salentino (Brindisi), alimentazione Diesel, anno 2013 e chilometraggio Km 135000. In vendita da concessionario Autosalone Amico.
ID Annuncio
F6970E
Pubblicato il
28/09/2026
Luogo
Via Duca D'Aosta San Michele Salentino 72018 BR Puglia
Prezzo
€ 9.800
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
135000 km
Prodotta
11/2013
Potenza
75 cv (55 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Bianco
Versione
1.3 MJT S&S 4x4
Veicolo venduto da
Autosalone Amico
Telefono venditore
Indirizzo
Via Duca D'Aosta San Michele Salentino (BR) 72018
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Infiniti FX FX37 S usata
20
Cossato (BI)ConcessionarioInfiniti FX 35 garanzia 12 mesi inclusa! alimentazione : benzina v6 cilindrata : 3.5 Chilometraggio:137.000 Immatricolazione:2009 Kw: 209 cv: 280 ..... -
Volkswagen Touareg 3.0 TDI tiptronic BlueMotion Technology usata
13
Masserano (BI)ConcessionarioSe stai cercando un SUV spazioso, affidabile e confortevole, questo Volkswagen Touareg del 2011 rappresenta un'ottima opportunità sul mercato dell'usa..... -
Peugeot 2008 120 S&S Allure usata
19
Mongrando (BI)ConcessionarioN/A
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.3 MJT S&S 4x4
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.248 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 55 kW (75 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 190 Nm Trazione Integrale Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 159 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiFiat Panda 1.3 MJT S&S 4x4 Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Mezza America sogna una berlina, l'Italia compra solo SUV: ora valgono il 64,5% del mercato
Oltreoceano metà degli adolescenti sogna una berlina e i costruttori riaprono il segmento. In Europa, invece, i dati di mercato raccontano l'esatto contrario: il SUV continua a divorare quote, le tre volumi arretrano e le station wagon sono ormai una nicchia. Due continenti, due direzioni opposte. E una domanda inevitabile.