Fiat Panda 1.2 Lounge usato
€ 7.500
Annuncio Fiat Panda 1.2 Lounge usato a Giugliano In Campania (Napoli), alimentazione Benzina, anno 2015 e chilometraggio Km 129500. In vendita da concessionario Special Auto di Pianese Vincenzo.
ID Annuncio
F81611
Pubblicato il
11/11/2026
Luogo
Via Pigna, 58 Giugliano in Campania 80014 NA Campania
Prezzo
€ 7.500
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
129500 km
Prodotta
7/2015
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Grigio metallizzato
Versione
1.2 Lounge
Veicolo venduto da
Special Auto di Pianese Vincenzo
Telefono venditore
Indirizzo
Via Pigna, 58 Giugliano in Campania (NA) 80014
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
Dacia Duster 1.0 TCe GPL 4x2 Prestige Up usata
15
Crotone (KR)Concessionario -
Fiat 500X 1.6 MultiJet 120 CV Lounge usata
15
Crotone (KR)Concessionario -
Fiat Tipo Station Wagon Tipo 1.6 Mjt S&S SW Lounge usata
20
Scandale (KR)ConcessionarioDEK:[10525586] PREZZO SPECIALE CON ROTTAMAZIONE E FINANZIAMENTO! Approfitta della nostra incredibile offerta: € 2.000 di sconto già incluso, valido c.....
Specifiche tecniche di Fiat Panda 1.2 Lounge
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.242 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 51 KW (69 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 102 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 164 km/h 0-100 km/h 14,5 secondiFiat Panda 1.2 Lounge Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Mezza America sogna una berlina, l'Italia compra solo SUV: ora valgono il 64,5% del mercato
Oltreoceano metà degli adolescenti sogna una berlina e i costruttori riaprono il segmento. In Europa, invece, i dati di mercato raccontano l'esatto contrario: il SUV continua a divorare quote, le tre volumi arretrano e le station wagon sono ormai una nicchia. Due continenti, due direzioni opposte. E una domanda inevitabile.