Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 usato
€ 7.800
Annuncio Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 usato a Masserano (Biella), alimentazione Benzina, anno 2019 e chilometraggio Km 140463. In vendita da concessionario Bl Auto S.r.l..
ID Annuncio
F81DCA
Pubblicato il
12/11/2026
Luogo
Via IV Novembre, 9 Masserano 13866 BI Piemonte
Prezzo
€ 7.800
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
140463 km
Prodotta
7/2019
Potenza
84 cv (62 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Bianco pastello
Versione
0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4
Veicolo venduto da
Bl Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via IV Novembre, 9 Masserano (BI) 13866
Contatta venditore
Modelli simili a Fiat Panda
-
BMW X2 xDrive25d Msport usata
6
Petrosino (TP)Concessionario -
Opel Grandland X 1.5 diesel Ecotec Start&Stop Advance usata
14
Trapani (TP)ConcessionarioESCLUSO PASSAGGIO / PREZZO PROMO CON RITIRO PERMUTA / -
SEAT Leon 2.0 TDI Style usata
20
Valderice (TP)ConcessionarioSEAT LEON 2.0 TDI ANNO 2022... AUTOVETTURA FULL OPTIONAL. Vettura con 132318 KM CERTIFICA E TAGLIANDATI ESCLUSIVAMENTE IN CASA MADRE. PRIMA REVISIO.....
Specifiche tecniche di Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4
Motore 2 cilindri in linea Cilindrata 875 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 62 KW (85 CV) 5.500 giri/min Coppia massima 145 Nm Trazione Integrale Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 163 km/h 0-100 km/h 12,8 secondiFiat Panda 0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 Negli articoli
-
Nuova FIAT Grande Panda 2025 su strada è Pandastic? [VIDEO]
Ecco il test su strada della nuova Fiat Grande Panda 2025 in versione elettrica, che - tranquilli - arriva anche con il motore a benzina -
Fiat PANDA contro tutte: meglio lei o la HYUNDAI i10?
La Fiat Panda può permettersi di sfidare qualsiasi citycar, e oggi è la volta della Hyundai i10, più aggiornata per alcuni punti di vista -
Mezza America sogna una berlina, l'Italia compra solo SUV: ora valgono il 64,5% del mercato
Oltreoceano metà degli adolescenti sogna una berlina e i costruttori riaprono il segmento. In Europa, invece, i dati di mercato raccontano l'esatto contrario: il SUV continua a divorare quote, le tre volumi arretrano e le station wagon sono ormai una nicchia. Due continenti, due direzioni opposte. E una domanda inevitabile.