Fiat Panda Cross Cross 1.0 FireFly S&S Hybrid usato
€ 12.900
Annuncio Fiat Panda Cross Cross 1.0 FireFly S&S Hybrid usato a Potenza (Potenza), alimentazione Electtrica, anno 2024 e chilometraggio Km 26300. In vendita da concessionario Pessolano Motors.
ID Annuncio
EC7216
Pubblicato il
21/01/2026
Luogo
Via Rifreddo, 5 Potenza 85100 PZ Basilicata
Prezzo
€ 12.900
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
26300 km
Prodotta
10/2024
Potenza
69 cv (51 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Versione
Cross 1.0 FireFly S&S Hybrid
Veicolo venduto da
Pessolano Motors
Telefono venditore
Indirizzo
Via Rifreddo, 5 Potenza (PZ) 85100
Contatta venditore
Specifiche tecniche di Fiat Panda Cross Cross 1.0 FireFly S&S Hybrid
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 51 KW (69 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 92 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 155 km/h 0-100 km/h 14,7 secondiFiat Panda Cross Cross 1.0 FireFly S&S Hybrid Negli articoli
-
Fiat Ritmo: l’innovazione nata nel periodo più difficile di Torino [VIDEO]
![Fiat Ritmo: l’innovazione nata nel periodo più difficile di Torino [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/47407284/HOR_STD/218x/fiat-ritmo-prima-serie-2.png)
La Ritmo non è probabilmente la prima Fiat che viene in mente pensando alla storia della casa torinese. Si tratta però di una vettura estremamente interessante, sia per il contesto in cui è stata progettata, sia per la sua produzione -
La Fiat 500 torna a respirare: è di nuovo termica e non costa troppo [VIDEO]
![La Fiat 500 torna a respirare: è di nuovo termica e non costa troppo [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/45210645/HOR_STD/218x/xdiavel-10.jpg)
A Mirafiori rinasce la Fiat 500 ibrida, con un solido motore termico a 3 cilindri, il collaudato Firefly, e un prezzo che possiamo definire d'attacco per il segmento A: 17 mila euro, sconti esclusi -
Prezzi auto 2025, la svolta storica: dopo quattro anni di rincari i listini finalmente scendono
I dati di dicembre rivelano un calo dell'1,2% rispetto al 2024, in linea con l'inflazione. È la prima flessione dal 2020, dopo aumenti che avevano toccato picchi del 12%. Ecco cosa sta cambiando nel mercato italiano