Fiat Seicento 1.1i cat Clima nuovo
€ 3.900
Annuncio Fiat Seicento 1.1i cat Clima nuova a Torino (Torino), immatricolata nel 2003, con alimentazione Benzina e con potenza 54 CV. In vendita da concessionario Rotolo Automobili.
ID Annuncio
EC2D2D
Pubblicato il
18/02/2026
Luogo
Via Antonio Cecchi, 62 Torino 10100 TO Piemonte
Prezzo
€ 3.900
Condizione
nuova
Categoria
Due volumi
Km
0 km
Prodotta
7/2003
Potenza
54 cv (40 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Nero pastello
Versione
1.1i cat Clima
Veicolo venduto da
Rotolo Automobili
Telefono venditore
Indirizzo
Via Antonio Cecchi, 62 Torino (TO) 10100
Contatta venditore
Specifiche tecniche di Fiat Seicento 1.1i cat Clima
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.108 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 40 KW (54 CV) 5.000 giri/min Coppia massima 88 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 150 km/h 0-100 km/h 14,5 secondiFiat Seicento 1.1i cat Clima Negli articoli
-
Fiat Ritmo: l’innovazione nata nel periodo più difficile di Torino [VIDEO]
![Fiat Ritmo: l’innovazione nata nel periodo più difficile di Torino [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/47407284/HOR_STD/218x/fiat-ritmo-prima-serie-2.png)
La Ritmo non è probabilmente la prima Fiat che viene in mente pensando alla storia della casa torinese. Si tratta però di una vettura estremamente interessante, sia per il contesto in cui è stata progettata, sia per la sua produzione -
La Fiat 500 torna a respirare: è di nuovo termica e non costa troppo [VIDEO]
![La Fiat 500 torna a respirare: è di nuovo termica e non costa troppo [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/45210645/HOR_STD/218x/xdiavel-10.jpg)
A Mirafiori rinasce la Fiat 500 ibrida, con un solido motore termico a 3 cilindri, il collaudato Firefly, e un prezzo che possiamo definire d'attacco per il segmento A: 17 mila euro, sconti esclusi -
Carburanti, prezzi alle stelle: diesel ai massimi dal 2022, benzina da un anno. Ecco chi paga di più
Il gasolio tocca 2,2 euro al litro in autostrada, la benzina vola a livelli che non si vedevano da marzo 2025. Ma dietro ai cartelli dei distributori si nasconde un meccanismo complesso fatto di petrolio, accise e geografia. E ora c'è chi chiede di attivare lo "scudo fiscale" che il governo potrebbe usare per frenare la corsa.