Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design usato
€ 16.400
Annuncio Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design usato a Castellammare Di Stabia (Napoli), alimentazione Benzina, anno 2023 e chilometraggio Km 84000. In vendita da concessionario GM Auto Gargiulo - Catellammare di Stabia.
ID Annuncio
E84D62
Pubblicato il
27/01/2026
Luogo
Viale Europa, 17/19 Castellammare di Stabia 80053 NA Campania
Prezzo
€ 16.400
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
84000 km
Prodotta
2/2023
Potenza
125 cv (92 kw)
Alimentazione
Ibrida
Colore carrozzeria
Nero Metallizzato
Versione
1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design
Veicolo venduto da
GM Auto Gargiulo - Catellammare di Stabia
Telefono venditore
Indirizzo
Viale Europa, 17/19 Castellammare di Stabia (NA) 80053
Contatta venditore
Modelli simili a Ford Puma
-
Peugeot 108 72 5 porte Allure usata
20
Roma (RM)ConcessionarioVettura visionabile presso le nostre sedi. Le foto pubblicate sono reali in quanto l'auto si trova presso la nostra sede espositiva. GARANZIA 12 MESI .....
Specifiche tecniche di Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 92 KW (125 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 210 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 7 Velocità max 190 km/h 0-100 km/h 9,6 secondiFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design Negli articoli
-
Ford Puma: l’elettrica che copia (bene) Tesla, ma solo su una cosa…[VIDEO]
![Ford Puma: l’elettrica che copia (bene) Tesla, ma solo su una cosa…[VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/44992415/HOR_STD/218x/img-2517.jpg)
Con la nuova Ford Puma Gen-E, la best-seller del marchio americano si presenta in una veste 100% elettrica, mantenendo il family feeling dell’originale termica, ma aggiornandosi nei contenuti e nel cuore pulsante -
Ford Puma ST, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Come va la Ford Puma ST? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Ford Puma ST, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
Nuova Ford Puma: il crossover cambia pelle e guarda a Renault per restare in Europa
Dopo l’addio a Fiesta e Focus e risultati tiepidi per Explorer e Capri, Ford prepara una svolta per il mercato europeo.