Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design usato
€ 16.450
Annuncio Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design usato a Roma (Roma), alimentazione Electtrica, anno 2022 e chilometraggio Km 32877. In vendita da concessionario Gerardi Auto S.r.l..
ID Annuncio
EDAE8F
Pubblicato il
12/02/2026
Luogo
Via Aurelia, 2165 Roma 00100 RM Lazio
Prezzo
€ 16.450
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
32877 km
Prodotta
2/2022
Potenza
125 cv (92 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Versione
1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design
Veicolo venduto da
Gerardi Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Aurelia, 2165 Roma (RM) 00100
Contatta venditore
Modelli simili a Ford Puma
-
Citroen C3 PureTech 82 S&S Feel usata
16
Mussomeli (CL)ConcessionarioCitroen C3, anno 04/2019, 1.2 diesel 83cv, euro 6. Vettura Italiana, NON importata dall'estero con 114000km reali e certificati. Come si scorge d..... -
Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 L usata
15
Delia (CL)ConcessionarioALFA GTV 2.0 131CV ANNO 1978 (PRIMA SERIE) KM 88000 DOTATA DI ARIA CONDIZIONATA !!! LAVORI DA ESEGUIRE: AUTO DA RIVERNICIARE (NON IMPEGNATIVA) DIAMO ..... -
Ford B-Max B-Max 1.5 TDCi 75 CV Plus usata
16
Caltanissetta (CL)ConcessionarioFORD B-MAX 1.5 TDI 75CV PRATICHE FINANZIAMENTO E PASSAGGIO DI PROPRIETÀ IN SEDE POSSIBILITÀ DI FARE CONTROLLARE LA VETTURA PRESSO UN CENTRO AUTORIZZA.....
Specifiche tecniche di Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Ibrida Potenza 92 KW (125 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 210 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 7 Velocità max 190 km/h 0-100 km/h 9,6 secondiFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. Titanium Design Negli articoli
-
Ford Puma: l’elettrica che copia (bene) Tesla, ma solo su una cosa…[VIDEO]
Con la nuova Ford Puma Gen-E, la best-seller del marchio americano si presenta in una veste 100% elettrica, mantenendo il family feeling dell’originale termica, ma aggiornandosi nei contenuti e nel cuore pulsante -
Ford Puma ST, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Come va la Ford Puma ST? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Ford Puma ST, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
Nuova Ford Puma: il crossover cambia pelle e guarda a Renault per restare in Europa
Dopo l’addio a Fiesta e Focus e risultati tiepidi per Explorer e Capri, Ford prepara una svolta per il mercato europeo.