Honda VFR 400 NC 30 Epoca del 1989
€ 16.500
Annuncio Honda d'epoca del 1989 a Ponte Dell'olio (Piacenza), immatricolata nel 1989 e con Km percorsi 500. In vendita da mario.
ID Annuncio
807642
Prezzo
16.500
Condizione
epoca
Allestimento
Chilometri
500 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
N.D.
Colore carrozzeria
BIANCA
Luogo
Ponte dell'Olio 29028 PC Emilia Romagna
Pubblicato il
22/09/2026
Veicolo venduto da
wolf69mp
Telefono venditore
Indirizzo
Ponte dell'Olio (PC) 29028
Contatta venditore
Modelli simili a Honda VFR 400 NC 30
-
Bmw epoca
6
Gallarate (VA)PrivatoVendo BMW R 1150 GS Adventure 25th Anniversary, immatricolata nel 2005, con circa 79.000 km. Versione con ABS È la particolare versione speciale dedicata ai 25 anni della GS, -
Moto Guzzi epoca
9
Arconate (MI)PrivatoVendo motoguzzi850t4 del 82 in ottime condizioni affidabilissima mai avuto un problema, con documenti storici fmi più asi con certificazione di costruzione storico motoguzzi libret -
Bmw epoca
6
Castello d'Agogna (PV)Privatoin vendita bmw basic completamente originale la moto è da reimmatricolare la provenienza è tedesca con i suoi libretti originali
Honda VFR 400 NC 30 Negli articoli
-
Honda CB1000F TEST: il mito degli anni '80 rivive in chiave moderna. Pregi e difetti [VIDEO E GALLERY]
La nuova naked di Honda pesca a piene mani nel passato della CB750F e nell'epopea americana di Freddie Spencer in AMA Superbike. Costruita sulla piattaforma della CB1000 Hornet, monta lo stesso quattro cilindri derivato dalla Fireblade, ma completamente ritarato per regalare carattere ai bassi e medi regimi. Come va su strada? Ecco tutto quello che c'è da sapere sulla Honda CB1000F -
Honda XL750 TRANSALP e X-ADV 750 in Abruzzo: prova su strada e sterrato tra E-Clutch, DCT e panorami mozzafiato [VIDEO]
Due giorni tra asfalto e sterrati abruzzesi per testare le doti turistiche della XL750 Transalp e dell'X-ADV 750, protagonisti di un itinerario che tocca Sulmona, Rocca Calascio e Campo Imperatore. Focus su cambi automatizzati, comfort e attitudine fuoristrada -
Honda Monkey 125, il gioco si fa sempre più serio: monobraccio, Ohlins e Brembo [GALLERY]
La piccola Honda finisce nelle mani degli specialisti giapponesi di G-Craft e diventa una mini-special raffinatissima: telaio in alluminio, monobraccio, sospensioni dedicate e freni da superbike. Il motore? Per ora resta il grande punto interrogativo