Honda CB 500 four Epoca del 1970
€ 5.100
Annuncio Honda d'epoca del 1970 a Montecarlo (Lucca), immatricolata nel 1970 e con Km percorsi 45672. In vendita da Alessio.
ID Annuncio
9A3764
Prezzo
5.100
Condizione
epoca
Allestimento
Chilometri
45672 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
N.D.
Colore carrozzeria
VERDE
Luogo
Montecarlo 55015 LU Toscana
Pubblicato il
11/09/2026
Veicolo venduto da
crr.alessio
Telefono venditore
Indirizzo
Montecarlo (LU) 55015
Contatta venditore
Modelli simili a Honda CB 500 four
-
Bmw epoca
8
Sant'Ambrogio di Torino (TO)PrivatoVendo per inutilizzo BMW R1100 GS in ottime condizioni generali. La moto è stata recentemente sottoposta a manutenzione completa: eseguito tagliando, revisione periodica, sostit -
Bultaco epoca
5
Alba (CN)PrivatoVENDESI BULTACO MATADOR DEL 1975 SIX DAYS. ISCRITTA FMI CON FICHE STORICA. RESTAURATA DA BENSO DI VINOVO (TO) CONCESSIONARIO BULTACO. RESTAURO MANIACALE. PER INFO: 3356272325 G -
Maico epoca
2
Novara (NO)PrivatoVendo Maico Cross puro, conservatissimo, con fiches FMI Moto in uso, anno 1978, 250 cc Solo contatto telefonico (338 4247134)
Honda CB 500 four Negli articoli
-
Honda CB1000F TEST: il mito degli anni '80 rivive in chiave moderna. Pregi e difetti [VIDEO E GALLERY]
La nuova naked di Honda pesca a piene mani nel passato della CB750F e nell'epopea americana di Freddie Spencer in AMA Superbike. Costruita sulla piattaforma della CB1000 Hornet, monta lo stesso quattro cilindri derivato dalla Fireblade, ma completamente ritarato per regalare carattere ai bassi e medi regimi. Come va su strada? Ecco tutto quello che c'è da sapere sulla Honda CB1000F -
Honda XL750 TRANSALP e X-ADV 750 in Abruzzo: prova su strada e sterrato tra E-Clutch, DCT e panorami mozzafiato [VIDEO]
Due giorni tra asfalto e sterrati abruzzesi per testare le doti turistiche della XL750 Transalp e dell'X-ADV 750, protagonisti di un itinerario che tocca Sulmona, Rocca Calascio e Campo Imperatore. Focus su cambi automatizzati, comfort e attitudine fuoristrada -
Honda Monkey 125, il gioco si fa sempre più serio: monobraccio, Ohlins e Brembo [GALLERY]
La piccola Honda finisce nelle mani degli specialisti giapponesi di G-Craft e diventa una mini-special raffinatissima: telaio in alluminio, monobraccio, sospensioni dedicate e freni da superbike. Il motore? Per ora resta il grande punto interrogativo