Honda XLV 600 transalp Epoca del 1991
€ 2.900
Annuncio Honda d'epoca del 1991 a Modena (Modena), immatricolata nel 1991 e con Km percorsi 48000. In vendita da carlo.
ID Annuncio
9AC5AB
Prezzo
2.900
Condizione
epoca
Allestimento
Chilometri
48000 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
N.D.
Colore carrozzeria
VERDE
Luogo
Modena 41124 MO Emilia Romagna
Pubblicato il
23/10/2026
Veicolo venduto da
carletto53
Indirizzo
Modena (MO) 41124
Contatta venditore
Modelli simili a Honda XLV 600 transalp
-
Cagiva epoca
8
Monzuno (BO)PrivatoCagiva Freccia C10R del 1988 radiata con visura ex targa BO, da restauro completo, alcune parti mancanti (specchi, frecce, parafango posteriore, serratura di sella e serbatoio), il -
Bultaco epoca
15
Faenza (RA)PrivatoBultaco 350 Sherpa Trial mod 151 - 1975 ATTENZIONE SENZA DOCUMENTI Restauro estetico totale. Motore conservato e funzionante con pistone 83,2 (primo equipaggiamento). Manca i -
Yamaha epoca
10
Modena (MO)PrivatoYamaha XT 600 2KF - anno 1987 , no targa e documenti , FUNZIONANTE. Fiancatine 120 euro - Leva avviamento 100 euro , millerighe OK. - Leva cambio 50 euro. - Contachilometri Funzion
Honda XLV 600 transalp Negli articoli
-
Honda CB1000F TEST: il mito degli anni '80 rivive in chiave moderna. Pregi e difetti [VIDEO E GALLERY]
La nuova naked di Honda pesca a piene mani nel passato della CB750F e nell'epopea americana di Freddie Spencer in AMA Superbike. Costruita sulla piattaforma della CB1000 Hornet, monta lo stesso quattro cilindri derivato dalla Fireblade, ma completamente ritarato per regalare carattere ai bassi e medi regimi. Come va su strada? Ecco tutto quello che c'è da sapere sulla Honda CB1000F -
Honda XL750 TRANSALP e X-ADV 750 in Abruzzo: prova su strada e sterrato tra E-Clutch, DCT e panorami mozzafiato [VIDEO]
Due giorni tra asfalto e sterrati abruzzesi per testare le doti turistiche della XL750 Transalp e dell'X-ADV 750, protagonisti di un itinerario che tocca Sulmona, Rocca Calascio e Campo Imperatore. Focus su cambi automatizzati, comfort e attitudine fuoristrada -
Honda Monkey 125, il gioco si fa sempre più serio: monobraccio, Ohlins e Brembo [GALLERY]
La piccola Honda finisce nelle mani degli specialisti giapponesi di G-Craft e diventa una mini-special raffinatissima: telaio in alluminio, monobraccio, sospensioni dedicate e freni da superbike. Il motore? Per ora resta il grande punto interrogativo