Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 250 CV Multijet II Limited usato
€ 16.770
Annuncio Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 250 CV Multijet II Limited usato a Prato (Prato), alimentazione Diesel, anno 2015 e chilometraggio Km 105924. In vendita da concessionario Auto Solo Affari - Arkmedia S.a.s..
ID Annuncio
EA3B49
Pubblicato il
23/11/2025
Luogo
Via Ghandi, 4 Prato 59100 PO Toscana
Prezzo
€ 16.770
Condizione
usata
Categoria
Suv e Fuoristrada
Km
105924 km
Prodotta
11/2015
Potenza
250 cv (184 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Bianco pastello
Versione
3.0 V6 CRD 250 CV Multijet II Limited
Veicolo venduto da
Auto Solo Affari - Arkmedia S.a.s.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Ghandi, 4 Prato (PO) 59100
Contatta venditore
Modelli simili a Jeep Grand Cherokee
-
Nissan X-Trail 1.6 dCi 4WD N-Connecta usata
9
Gassino Torinese (TO)PrivatoCedo NISSAN X-TRAIL del 2018 Cambio 6 marce , 4 WD. Gomme nuove,freni e batteria, gancio traino estraibile nuovo. Accessori full optional, carrozze.....
Specifiche tecniche di Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 250 CV Multijet II Limited
Motore 6 cilindri a V Cilindrata 2.987 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 184 KW (250 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 570 Nm Trazione Integrale Cambio Automatico Numero marcie 8 Velocità max 202 km/h 0-100 km/h 8,2 secondiJeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 250 CV Multijet II Limited Negli articoli
-
Jeep Grand Cherokee Trackhawk, mostro da 700 CV [Video]
Da 0 a 100 in 3,7 secondi, 289 km/h di velocità massima, 127.000 euro il prezzo di listino. Questa è la Jeep Grand Cherokee Trackhawk spinta da un motore 6.2 litri HEMI Hellcat Supercharged da 700 CV e 868 Nm di coppia massima a 4.800 giri. Ecco com'è e come va -
Quale comprare, Confronto: Jeep Grand Cherokee CRD Vs Porsche Cayenne Diesel
Parallelo tra due icone premium del mondo SUV a trazione integrale: la veloce tedesca e la solida americana. Prestazioni e resa, sportiva, contro forza e lusso d'oltreoceano -
John Elkann in Vaticano: regala una Ferrari al Papa Leone XIV
Un incontro che va ben oltre la diplomazia: quando l'industria automobilistica bussa alle porte del Sacro Palazzo