Kawasaki KDX 200 Epoca del 1995
€ 3.800
Annuncio Kawasaki d'epoca del 1995 a Modena (Modena), immatricolata nel 1995 e con Km percorsi 1111. In vendita da carlo.
ID Annuncio
979514
Prezzo
3.800
Condizione
epoca
Allestimento
Chilometri
1111 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
N.D.
Colore carrozzeria
ALTRO
Luogo
Modena 41124 MO Emilia Romagna
Pubblicato il
07/02/2026
Veicolo venduto da
carletto53
Telefono venditore
Indirizzo
Modena (MO) 41124
Contatta venditore
Modelli simili a Kawasaki KDX 200
-
Moto Guzzi epoca
5
Pavia (PV)PrivatoMoto Guzzi “Nuovo Falcone Civile 1972”, Km. 28600. Restaurato: sabbiatura manuale, “Prime” entro 2 ore, verniciatura professionale con vernici originali Lechler, codici Moto Guzzi, -
Bmw epoca
5
milano (MI)PrivatoMoto in ordine e ottime condizioni, vendo solo per scarso utilizzo. Motore bicilindrico del 2005. No ABS. Diversi accessori tra cui: manopole riscaldate, mantenitore di carica + at -
Aspes epoca
10
Ghedi (BS)PrivatoAspes Hopi rgc 125 cc, completamente restaurato del 1978, originale, forcelle e sospensioni revisionate, manubrio e leve tommaselli originali, motore rifatto da rodare, gomme nuove
Kawasaki KDX 200 Negli articoli
-
Kawasaki KLE 500: la migliore tra le 500 bicilindriche? La verità dopo averla guidata [VIDEO]
![Kawasaki KLE 500: la migliore tra le 500 bicilindriche? La verità dopo averla guidata [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/49242651/HOR_STD/218x/26my-kle500-epi-4590.jpg)
Il ritorno di un nome pesante: tra identità storica, qualità costruttiva e nuove scelte progettuali -
Kawasaki Z1100 SE: una Hypernaked per Due! La nostra Prova Doppia [VIDEO]
![Kawasaki Z1100 SE: una Hypernaked per Due! La nostra Prova Doppia [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/48315570/HOR_STD/218x/dsc01246.jpg)
Due tester, due sensibilità differenti, la stessa moto. Nick e Antonio si sono contesi la Z1100 SE sulle strade dell'Etna, in Sicilia, per offrirvi l'analisi più completa possibile di questa hypernaked Kawasaki. Il risultato? Un racconto a quattro mani che entra nel dettaglio di ogni aspetto, dal carattere del motore alle sfumature della ciclistica, passando per l'elettronica e le sensazioni di guida -
Kawasaki brevetta un telaio modulare. Ma è per moto elettriche
Lo scopo è quello di montare motori diversi sullo stesso telaio senza dover riprogettare l'intera ciclistica